ЗАЗ Sens, 2006 г.в.
ЗАЗ Sens, 2006 г.в.
$ 2 850
2 391
77 805 грн

ЗАЗ Sens, 2006 г.в.

172 тис.км.
Владелец
Купянск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Дата публікації 02.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AX4642KB
Марка Заз
Модель Sens
Год выпуска 2006 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 1.3 л.
Тип топлива
Бензин
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
28.01.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
Y6DT1311х60хххх00
ДТП Нет

Комментарий продавца

Продам авто в хорошем состоянии, не требующее никаких вложений, установлен газ второго поколения, легкосплавные диски, стеклоподъёмники, фаркоп, центральный замок, сигнализация, кузов ровный не требует малярно сварочных работ, хозяин по техпаспорту, оформление любое. Торг минимальный.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.6/5
(190 отзывов)
владимир
4.3/5

заслуживает звание народный автомобиль,а судить хорошо или плохо, если руки и ноги кривые такой и авто,но несомненно лучше нового таза

baba_yaga61
4.3/5

Давно думал о замене своему сильно поржавевшему «Москвичу – 214122», но покупать старую иномарку не хотелось, так как сумма, которую я мог свободно выделить на машину не превышала 200 тысяч руб, и на эти деньги в нашем городке можно было купить из исправного только «Пассат» 1990-лохматого года. К тому же, хотелось именно новую машину (кто понимает, - поймет о чем я). А тут, местный автосалон по «Шевроле» объявил о продаже «Сенсов» 2008 года выпуска со скидками, акциями и прочим. В общем, кричали в рекламе что «Сенса» седана отдадут за 140 т. Конечно врали. Реально «Сенс» с мотором 1,3 и в комплектации «жигули» (то есть совсем пусто, но с защитой моторного отсека и магнитолой) стоил у них 180т. Но меня устроило. Хочу сразу сказать, если поведетесь на рекламу «Считай что иномарка у тебя уже есть» можете сильно разочароваться. «Сенс» - это НЕ ИНОМАРКА! Это вполне нормальный сбалансированный по цене и качеству продукт «СОВЕТСКОГО» автопрома. Так что и подходил я к этому делу, как к покупке, ну если не «запорожца», так точно «Москвича». Сразу затащил машину себе в гараж на яму и все основательно проверил и протянул. Честно, - протянулось много, практически так же как при протяжке «жигулей». Потом все «лично ручками» обработал любимым «жигулистами» и «москвичистами» антикором, - «Пушечным Салом!!!». Все почисту, аккуратно, и тщательно, можно даже сказать, «маниакально» (воспоминания о ржавелом «Москвич» нахлынули). Был удивлен очень низким уровнем масла в КПП, - все что осталось слил (едва поллитра вытекло) и налил как положено. По салону много чего проклеил. Кое-где проложил самодельные прокладки из пеноцелофана (что кладут на бетон под ламинат). И занялся обкаткой по всем правилам (строго по старой книжечке по «Москвичу»). Где-то на 6-7-тысячи пробега утихла КПП. На 10-12 тысячах машина стала ездить действительно хорошо. Сейчас, за эти полгода на спидометре уже 18 тысяч. Никаких неисправностей пока не замечено. Но конечно, еще рано что-то говорить. Теперь о потребительских свойствах. Просторно. Весьма просторно, даже просторнее чем в 41-м (потолок на голову не давит). Приемистость двигателя 1,3, как ни странно, но лучше уфимского «ведра с болтами» 1,7. Во всяком случае, все равномерно. То есть, жмеш на газ и машина разгоняется, а не как «Москвич» - детонирует, клюет носом, и если не заглохнет, рвет асфальт. Равномерно, и вполне адекватно. Не чахнет на больших оборотах и не дергает на малых. Хорошо. Приятно. Плохо что нет тахометра, - но так я купил цифровой с датчиком на провод свечки и поставил его. Если кто-то говорит, что мол, фуру не обогнать, не соглашусь, просто обгонять нужно на 3-й. В салоне все пластмассово и лаконично, но зато хорошо моется. Багажник весьма приличных размеров, а еще и заднее сидение складное. Посадка за рулем лично мне очень удобна (в «жигулях» как-то тесно очень). Я бы сказал, удобнее чем в «41-м» (руль приборную панель не загораживает). Расход бензина поначалу был до 13 по городу, но к концу обкатки снизился до 8-9 (реально). По трассе, если ехать «по ПДД» - уложится в 6 литров. Теперь заключительная речь. «Сенс» стоит 180 тысяч рублей, - переднеприводной вполне комфортный автомобиль, по качеству ничем не хуже продукции «ВАЗа». «Жигули» 2107 стоит 160 тысяч при этом убогость, нулевое качество, прожорливость и реально опасность для жизни. «Самара» (2114) по цене больше 200 тысяч, но разве лучше? Кто считает что лучше, пусть попробует РЕАЛЬНО назвать хоть один пункт по которому лучше!«Калина» - уже основательно дороже (250 тысяч), но меньше и не думаю что лучше.«Приора» - при цене почти в 2 (!!!!!) раза дороже не может быть сравнением. Таким образом, «Сенс» - реальный народный автомобиль для просторов России и СНГ. Отличнейший «Запарик»!!!! Всем бывшим «мосвичистам» рекомендую. А еще ведь бывает «Хэтчбек», и с мотором 1,5, но дороже (где-то на уровне «Калины»).

Читать все отзывы