ЗИЛ 130, 1992 г.в.
ЗИЛ 130, 1992 г.в.

ЗИЛ 130, 1992 г.в.

$ 4 000
3 396
107 840 грн
10 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 4.7 л
Привод Задний
Тип кузова Самосвал
Цвет Синий
Дата публікації 11.04.2021

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(6 отзывов)
vit
4.2/5

автомобилем очень доволен економичный Д245турбо с росходом 18литров дизеля и при загрузке8тот в наше время мне кажется и желать нечего лучше в обслуживании прост и с запчастями проблем нет очень довоен

Виктор
3.7/5

Отъездил на ЗИЛу 100 тыс км и продал. Родной бензиновый двигатель ходит до капремонта 300 тыс. на любом масле, независимо от частоты замены. От перегрева двигателя может повести головку - будет пробивать прокладку, пересохнут сальники клапанов - закидывает маслом свечи, троит. Сцепление, помпа, компрессор может пройти от 50 тыс до 150 тыс.км, все зависит от качества и водителя. Шкворня, тяги, шлицы кардана, подвесной, рессорные пальцы надо регулярно мазать чтобы ходили. Может пробить крышку трамблера, сопротивление в бегунке - будет троить двигатель, часто подтекает масло из двигателя, КПП, ГУРа. Общее впечатление - автомобиль не убиваем, вместо 6 тон везет и 9 и ничего не лопается, но это лучше не делать. На зиму желательно ставить в салон хорошую печку - родная слабовата, желательно поменять сиденья на хорошие. Очень хорошо подходит на ЗИЛ дизель ОМ 366 от Мерса с турбиной или без, а с МТЗ -80 двигатель Д 240, Д 243 слабоват и тихоходный, шумный, хотя можно поставить раздатку от 131 задом на перед - увеличится скорость.

Читать все отзывы