ЗИЛ 131, 1987 г.в.
ЗИЛ 131, 1987 г.в.

ЗИЛ 131, 1987 г.в.

$ 12 500
12 025
468 750 грн
100 тис.км.
Владелец
Олевск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 03.05.2022
ID авто: 49851942
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Другая
Тип топлива Другое
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Самосвал
Цвет Другой
Дата публікації 03.05.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВК0431СН
Марка MAN
Указано владельцем ЗИЛ
Модель TGX 26.440
Указано владельцем 131
Год выпуска 2012 р.
Указано владельцем 1987
Цвет БІЛИЙ
Указано владельцем Другой
Объем двигателя 12.419 л.
Указано владельцем 0
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Другое
Тип транспорта ВАНТАЖНИЙ
Тип кузова СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ-E
Грузоподъемность 26000
Последняя регистрация
26.01.2019

Комментарий продавца ЗИЛ 131

Звонит сюда!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.6/5
(5 отзывов)
Константин
4.7/5

При эксплуатации "Зилок" выдерживает большие нагрузки как термальные, так и физические. Ни раз "вытаскивал" из сложных, практически безвыходных ситуаций, когда при помощи лебедки, большой мощности и приемистости движка вытягивал легковой автомобиль из подо льда. Способность тянуть большие грузы, такие как стандартный контейнер, помогла решить вопрос об освобождении площади без помощи крана. Грузоподъемность составляет 6 тонн, хотя при перевозки оборудования для связи выяснилось, что 6 тонн - далеко не потолок для "Зилка". Расход топлива позволяет экономить не только на дополнительных грузоподъемных машинах, тягачах, но так же на драгоценном времени. Способность быстро доставить практически "все, что угодно" из точки "А" в точку "Б", где расстояния насчитывают сотни километров делает "Зилок" незаменимым помощником не только в городе, на предприятии, между городами, но и в чистом поле, без наличия дорог и прочих "благ" цивилизации, способный стать тем самым, очень надежным благом для вас.

y004522
3.8/5

Зил 131 -это надежный полноприводный грузовой автомобиль, имеющий высокую проходимость и автоматическую подкачку колес с приводом от водителя, автоматическое и принудительное включение переднего моста. Впервые столкнулся с этим чудо автомобилем в курсантские годы, когда начали изучать военную колесную технику и проходить практическое вождение. В дальнейшем столкнулся с ним в войсках, ЗиЛ 131 до сих пор стоит на вооружении. В процессе эксплуатации и ремонта убедился, что эта модель действительно очень подходит армии по своим показателям. Он очень проходимый, мне в процессе службы приходилось на этом автомобиле с полной загрузкой кузова пробираться по пересеченной местности после дождей, там где танки вязнут, один раз я добрался до полевого лагеря по глинистым косогорам в период дождей по разбитой танками полевой дороге, по прибытию в лагерь, командир был удивлен, что я доехал и ни разу не завяз, а все благодаря тому, что в шинах автоматически устанавливается водителем нужное давление, и он полноприводный. По системам могу сказать, что гидравлика только в рулевом управлении, а остальное механика и воздух, что очень важно в боевых условия и работах на селе. Демонтаж двигателя происходит очень просто, доступ для ремонта со всех сторон. Простыми словами- "велосипед".

Читать все отзывы