Отзыв об Iran Khodro Samand Седан 2006 года

Прошло 4 года эксплуатации... Надо сказать, что проблем в принципе автомобиль не доставил. Мотался на расстояния до 1400 км за сутки, усталости на конец путешествия приемлемые, как и положено, что собственно говорит об удобстве хороших кресел. В меру жестких и достаточно регулируемых. С ужасом вспоминаю о таких поездках на отечественной девятке. Звукоизоляция в салоне достаточна для того, что бы не раздражать. К стати, есть багажник на крышу, вот с ним завихрения слышны в полный рост уже при скорости 90 км. в час. По трассе автомобиль ведет себя прекрасно, мощности для обгона не всегда достаточно, но раскрутив движек до 3000 оборотов эту процедуру можно совершать легко. Багажник большой и вместительный, недостаток в том, что спинки задних кресел не складываются, а лючка не всегда достаточно. Кондиционера хватает с лихвой, тем более, что он работает в режиме автомата и температурный режим поддерживает сам. Печка выручает при любых морозах, а они этой зимой не редко переваливали за 30. К стати при таких морозах запуск двигателя сюрпризов не подносил, кроме положительных эмоций. Даже в случаях когда машина стояла и не запускалась неделями, проблем не было. Признать даже пару раз выиграл на спор сотку рублей по причине запуска с пол оборота. Подвеска достаточно жесткая, а потому сцепление с дорожным полотном постоянно. Конечно же автомобиль устарел морально, но как рабочая лошадка годиться без нареканий. Цена не на много больше отечественной Приоры, а разница оценивается пропастью. Кузов за все время не имеет ни какой коррозии, даже там где краска была сбита не замеченным в траве булыжником, что говорит о хорошем качестве обработки. При покупке автомобиля в задней полке пришлось делать отверстия под более мощную акустику, оказалось что полка сделана из алюминия, а не из фанеры как у нас.