Отзыв об Saab 9-3 Седан 2003 года

Автомобиль был приобретён в 2007 начале года из салона. До этого был один хозяин, вся история автомобиля известна, пробег настоящий. Тех. состояние идеальное, единственный изъян - это характерная для 9-3 болячка - вокруг боковых зеркал заднего вида слезает краска и остается открытым дюра-аллюминевые корпуса леня зеркал.Автомобиль оснащён двигателем системы Ecotec от GM. Мощность 129 kW конечно не велика, но достаточна, чтобы разогнать машинку довольно шустро до 100 км/ч.Рама и система шасси используется GM наряду с 9-3 ещё и на Opel Vectra, и Cadillac BLS. Подвеска в совокупности с легкими литыми 17" дисками даёт автомобилю превосходную устойчивость на скорости и манёврах, но немного чересчур жестковата на городских дорогах и колдобинах. Хотя вряд ли конструктора предполагали, что автомобиль будет использовать не по хорошим европейским дорогам, а по разбитым до невыносимости районным дорогам.  Очень послушный руль, достаточно маленький ход, что добавляет превосходства при быстрой езде.Немного о двигателе - B234E:260 Nm @ 2100 rpm170 hp (130 kW) @ 5700 rpm9.25:10.55 barДостаточно интересный мотор (как в принципе и все турбо моторы Саабов), т.к. из одного и того же двигателя можно сделать 3 модификации 9-3 от 175 до 225 л.с., причём единственное, что меняется, так только давление турбины - от 0.55 до 1.08 бар.В совокупности с автомат коробкой конечно хотелось бы немного побольше давления, т.к. особенно на трассе чувствуется недостаток мощи (сравнительно с моим 9-5 TiD), плюс коробка затягивает с переключением скоростей, что ещё замедляет разгон. Поэтому мне больше нравится на трассе использовать ручное переключение скоростей, т.е перехожу не ручной режим.Что же касается лепестков управления коробкой расположенных на руле, то ими возможно пользоваться лишь на практически прямой дороге, т.к. на поворотах просто не получится физически ими воспользоваться, т.е. по сути ненужная опция.В целом автомобилем довольны, особенно жена, т.к. красивая внешне, удобная внутри и главное автомат коробка! Огорчает, конечно, немного расход топлива по соотношению к мощности - от 11 до 14 л/100км.Что же касается ремонта и вложений, то пока кроме планового обслуживания больше ничего не делалось с автомобилем (1 раз в год около 500 USD).