Ferrari 458 Italia / Nero Daytona / Carbon Seats / 20" / Belgian Car, 2012 г.в.
251 682 $
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Найдено
23.06.2026
ID:
104634535
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 4.5 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Купе |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 2 |
| Дата публикации | 23.06.2026 |
Комментарий продавца
The 458 Italia replaced the F430 and represented a generational leap in every respect at its introduction in 2009. The 4.5 litre naturally aspirated V8 with flat-plane crankshaft produces 570 ps at 9,000 rpm and 540 Nm through a seven-speed DCT to the rear wheels. At Fiorano the 458 lapped faster than the 430 Scuderia. The aerodynamics generate 360 kg of downforce through active winglets in the front bumper that drop 20 mm at speed. The electronic limited-slip differential and F1-Trac traction control worked more closely together than in any previous Ferrari. This example was delivered new in Belgium. The 458 Italia was the last fully naturally aspirated mid-engined V8 Ferrari before the switch to turbo with the 488 in 2015.Fun fact: the seven-speed DCT in the 458 was developed by Getrag and was their very first dual-clutch gearbox. The same design was later also used in the Mercedes-AMG SLS.Performance:0-100 km/h in 3,4sTop Speed: 326 km/h-De Ferrari 458 Italia verving de F430 en was bij introductie in 2009 een generatiesprong in alle opzichten. De 4,5 liter atmosferische V8 met vlakke krukas levert 570 pk bij 9.000 toeren en 540 Nm, via een zeventraps DCT naar de achterwielen. Op Fiorano reed de 458 sneller dan de 430 Scuderia. De aerodynamica genereert 360 kg neerwaartse druk via actieve vleugeltjes in de voorbumper die bij hoge snelheid 20 mm omlaag klappen. Het elektronisch sperdifferentieel en de F1-Trac tractiecontrole werkten nauwer samen dan in welke Ferrari voordien. Dit exemplaar werd nieuw geleverd in België. De 458 Italia was de laatste volledig atmosferische middenmotor V8 Ferrari voor de overstap naar turbo met de 488 in 2015.Leuk detail: de zeventraps DCT in de 458 werd ontwikkeld door Getrag en was hun allereerste dubbele koppelingsversnellingsbak. Hetzelfde ontwerp werd later ook gebruikt in de Mercedes-AMG SLS.Performance:0-100 km/h in 3,4sTop Speed: 326 km/h-La 458 Italia a remplacé la F430 et représentait un bond générationnel à tous égards lors de son introduction en 2009. Le V8 atmosphérique de 4,5 litres à vilebrequin plat développe 570 ps à 9 000 tr/min et 540 Nm via une DCT à sept rapports aux roues arrière. Sur Fiorano, la 458 a tourné plus vite que la 430 Scuderia. L'aérodynamique génère 360 kg d'appui grâce à des ailettes actives dans le pare-chocs avant qui s'abaissent de 20 mm à grande vitesse. Le différentiel autobloquant électronique et le contrôle de traction F1-Trac travaillaient plus étroitement ensemble que dans toute Ferrari précédente. Cet exemplaire a été livré neuf en Belgique. La 458 Italia a été la dernière Ferrari V8 à moteur central entièrement atmosphérique avant le passage au turbo avec la 488 en 2015.Anecdote: la DCT à sept rapports de la 458 a été développée par Getrag et était leur toute première boîte à double embrayage. Le même design a ensuite également été utilisé dans la Mercedes-AMG SLS.Performance:0-100 km/h in 3,4sTop Speed: 326 km/h-04/201224.130 KM-HISTORY:Belgian VehicleSecond OwnerAccident-FreeOriginal PaintService History:01/2013 - 159 KM07/2014 - 4.673 KM06/2015 - 8.842 KM08/2016 - 13.024 KM02/2017 - 15.446 KM12/2019 - 17.529 KM10/2021 - 20.590 KM07/2022 - 21.209 KM04/2024 - 23.690 KM03/2026 - 24.119 KMCOC, Registration Documents & Service Book Included-EXTC Exterior Color - Nero DaytonaINTC Interior Color - Nero 8500 (black)CRPT Carpet Color - Nero 152 (black)NAVC Audio-navigator System With BluetoothNDSP Nota Sulla DisposizionePARK Rear Parking SensorsRPMW White Tachometer Dial FaceRSCH Carbon Fibre Racing Seats - Sedili Taglia LargeRUF1 Leather Headliner In Colour Of Customer's Choice - Nero 8500 (black)STC1 Standard Stitching In Colour Of Customer's Choice - Grigio Scuro (dark grey)CALA Alluminio Brake CallipersGRDC Rear Segment In Carbon FibreLEDS Carbon Steering Wheel With LedsLOGO "Scuderia Ferrari" Shields On FendersRSFD 20" Sports Wheels With Diamond-polished FinishFor more pictures and information, please visit our website www.bavariamotors.beNous parlons FrançaisWe speak EnglishWir sprechen DeutschFollow us on Facebook & Instagramwww.facebook.com/bavaria.motorsDisclaimer: specifications and options list may be subject to errors or obmissions and/or this car may be sold.