Mazda MX-5 Type S avec hardtop, 1991 г.в.
5 715 $
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Найдено
11.09.2026
ID:
108312189
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.6 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Цвет | Другой |
| Количество дверей | 2 |
| Дата публикации | 11.09.2026 |
Комментарий продавца
Mazda MX-5 NA 1.6 115 ch – 1991 – 2e propriétaire – Hard-top - Type SÀ vendre, belle base de restauration pour amateur de Mazda MX-5 NA et de voitures japonaises de collection.Il s'agit d'une MX-5 NA de 1991 équipée du moteur 1.6 115 ch, l'une des premières versions européennes, avec conduite à gauche et compteur en km/h.Je suis seulement le deuxième propriétaire de cette voiture.La voiture affiche 241.000 km, mais la boîte de vitesses a été remplacée et celle-ci a environ 120.000 km.Elle est vendue avec son hard-top, ainsi que deux jeux de roues :4 jantes 16" avec pneus Yokohama ayant environ 6.000 km4 jantes 15" avec pneusLa voiture est blanche avec une bande noire et bleue. Elle possède quelques modifications esthétiques : pare-chocs avant différent de l'origine et feux arrière teintés noirs. Elle reste toutefois sur une base très intéressante pour celui qui souhaite la remettre dans sa configuration d'origine ou lui donner une orientation personnalisée.À prévoirLa voiture est restée immobilisée environ 6 ans. Elle démarrait avant son immobilisation, mais une remise en route complète est aujourd'hui nécessaire.Travaux à prévoir notamment :remise en état du câble de batterierévision complète du moteur et remise en routeremplacement de la capoteremplacement des deux siègescontrôle du système de freinage, des fluides, durites et éléments liés à l'immobilisationquelques travaux de carrosserie liés à la corrosionéventuellement remplacement de la sortie d'échappementIl y a des traces de rouille et de corrosion, mais pas de perforation constatée.Pourquoi cette MX-5 est intéressanteLes premières MX-5 NA 1.6 115 ch sont particulièrement appréciées pour leur simplicité mécanique, leur caractère et leur potentiel de collection.C'est une voiture destinée à un amateur qui souhaite partir d'une base authentique, avec un historique de propriétaires limité et plusieurs éléments intéressants déjà présents, notamment le moteur 115 ch, le hard-top et les deux jeux de roues.Elle n'est pas vendue comme une voiture prête à prendre la route immédiatement : elle est proposée en connaissance de cause comme projet de remise en état, ce qui permet à son futur propriétaire de la restaurer selon ses envies.Une base intéressante pour celui qui recherche une véritable MX-5 NA première génération plutôt qu'un modèle plus récent.Prix estimatif de la restauration : 4.000 à 6.000 €, selon vos compétences en mécanique et en restauration, ainsi que votre réseau pour l'achat des pièces et la réalisation des différents travaux.
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