Alpine A110 1600 S, 1971 г.в.

Alpine A110 1600 S - Restaurée - Moteur 1900 préparé “Ferry” - Expertisée - GarantieCaractéristiques : Moteur 4 cylindres en ligne - 1 860 cm3 - 170 CV - 9 CV Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (type 354)Extérieur rouge - Intérieur similicuir & tissu noirPremière MEC : 12/01/1971Kilométrage : 77 437 kilomètres (compteur à 5 chiffres)VIN : 17212Historique : L'Alpine A110 1600 S, lancée en 1970, représente l'apogée technique de la célèbre "Berlinette" grâce à l'adoption du moteur de la Renault 16 TS. Ce bloc en aluminium, d'abord de 1565 cm³, permet à la voiture d'atteindre une puissance d'environ 138 chevaux pour un poids plume de seulement 715 kg. Grâce à son rapport poids/puissance exceptionnel et son agilité légendaire, elle survole les rallyes internationaux au début des années 70. Son palmarès culmine en 1971 avec une victoire historique au Rallye Monte-Carlo, ouvrant la voie au titre de Champion du Monde des Rallyes pour Alpine en 1973.Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en janvier 1971. Le propriétaire actuel l’achète en 2022. La carrosserie a été refaite et le moteur a fait l’objet d’une réfection complète par Ferry Developpement en 2023. La cylindrée a été portée à 1 860 cm3.Cette Alpine sort de restauration et est en excellent état.La carrosserie est en très bonne condition et exempte de corrosion. Les alignements et les ajustements sont bons. La peinture rouge est de bonne facture. Les jantes sont bien conservées. Les optiques de phares ne présentent pas de défauts particuliers. Les chromes offrent un bel éclat.Dans l'habitacle, les sièges baquets noirs sont en excellent état. La planche de bord ne présente pas de défauts. Le ciel de toit est bien tendu. Le volant Moto Lita est très bien préservé. Les instruments de bord sont fonctionnels. Cette auto est équipée d’un arceau.Le 4 cylindres 1.9 démarre sans accroc et prend bien ses tours. La mécanique a reçu une préparation Groupe 4. La cylindrée est passée à 1 860 cm3 au lieu des 1 565 cm3. Le moteur n’a depuis parcouru que 4 000 kilomètres. L'embrayage est en très bon état. La boîte mécanique à 5 rapports (type 354) est équipée d’une pignonnerie Monte-Carlo. Le passage des rapport est précis et agréable. Les arbres de roues ont été renforcés. Une crémaillère plus directe a été installée. Le système de freinage a été remplacé par des freins avant et arrière de type R16. Le circuit électrique a été entièrement refait. Le comportement routier est excellent.Travaux récents : 2023 - 8 750 € : Vidange moteur & remplacement filtre à huile ; Remplacement liquide de refroidissement ;Remplacement des 4 bougies ;Réalésage du bloc ;Remplacement pistons, bielles, chemises ;Retaillage arbre à cames.Documents : certificat d’immatriculation ; contrôle technique ; dossier de factures ; expertise ; histovec.Auto visible à Bélesta-en-Lauragais (31450).Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclusPossibilité de financement.Possibilité de livraison partout dans le monde.Nous contacter pour plus d'informations.Plus d'autos visibles sur carjagerCarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.Référence interne : AA31444