Ferrari 296 296 GTB, 2025 г.в.
279 900 $
Ferrari 296 296 GTB, 2025 г.в.
279 900 $
11 825 775 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 279900)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
06.12.2025
ID:
93135980
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Гибрид |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Купе |
| Цвет | Другой |
| Дата публикации | 06.12.2025 |
Комментарий продавца
Moteur & sens vous propose cette sublime 296 GTB ,Couleur Extérieure : Bleu Pozzi / Bande Blu SwatersIntérieur : Alcantara IrokoOptions :AFS SystemApple CarplayTapis de Sol NeroSurélévateur AvantRadars de parking AvantPalettes en carboneBande Peinte Blu SwatersPlaque dédicacée ArgentéeEtriers de freins peints NeroSièges entièrement électriqueEchappement de couleur NoireSièges en Alcantara couleur IrokoJantes standard chromées peintesPneumatiques haute performanceCache moyeu en fibre de CarboneInserts en Cuir sur tableau de bordCavallino brodé sur les appui-têtesChargeur sans-fil pour SmartphoneCouleur sur demande pour coutures standardBas de caisse en carboneSeuils de porte en carboneVolant Carbone LedTunnelle centrale carboneHistoire :Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d’un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l’ADN de la Scuderia, en effet: la première Ferrari à présenter un V6 central-arrière était la 246 SP de 1961, voiture qui remporta entre autres la Targa Florio cette année-là et en 1962. Toujours en 1961, Ferrari remporta son premier titre constructeurs de Formule 1 avec la 156 F1 équipée d’un V6 à 120°. La différence notable aujourd’hui est que ce V6 de 3.0L de cylindrée est hybridé, à l’instar de sa grande sœur le SF90 sur laquelle la 296GTB s’appuie fortement en termes de technologie. La puissance combinée du moteur hybride et du V6 turbocompressé atteint 830ch directement transmise aux roues arrières. Un moteur de petite taille associé à un moteur électrique n’aurait jamais été considéré comme une voie dans laquelle Ferrari aurait pu s’engager, et pourtant le passage à l’électrique est bel et bien en cours et Ferrari a frappé fort avec une 296 ultra performante et dont la sonorité a été travaillée à merveille par les ingénieurs de Maranello.L’auto que nous vous proposons aujourd’hui est dans un parfait état avec seulement 4500 km à son compteur. Il s’agit d’une deuxième mains. La configuration est résolument sport/chic avec cette livrée Bleu Pozzi / Bande peinte Blu Swaters et l’intérieur en Alcantara Iroko. Elle dispose d’un film de protection complet ( PPF), sa housse et son maintien de charge.
Более выгодно
Отзывы о Ferrari 296