Ferrari 330 GT 2+2, 1964 г.в.

VendeurLL Classic Cars 106, route d'EschL 1470 - LuxembourgOffice: +352 691 - 505598Mobile: +352 691 - 270598Whatsapp: +352 691 - 505598 La Ferrari 330 GT à vendre que nous vous présentons incarne à la fois la noblesse, l'histoire et l'authenticité d'une grande routière italienne. Produite entre 1964 et 1967, la Ferrari 330 GT 2+2 succède à la 250 GTE, modèle avec lequel Ferrari avait prouvé qu'un coupé 2+2 pouvait séduire une clientèle exigeante. Forte de ce succès, la 330 GT va encore plus loin, atteignant une production de 1 088 exemplaires, un chiffre remarquable pour la marque à cette époque.Dessinée par le maître carrossier Pininfarina, la silhouette de la 330 GT se distingue immédiatement. l'avant, les quatre projecteurs donnent à la voiture une allure résolument moderne pour l'époque, tandis que la poupe raffinée accentue son élégance. Le modèle présenté est un exemplaire de 1965 livré neuf aux États-Unis par Luigi Chinetti Motors. Son premier propriétaire, Jerry Curtis, la conservera jusqu'en 1989 avant de la céder avec seulement 43 000 miles au compteur.Successivement bleue à intérieur rouge, puis rouge à intérieur bordeaux, elle devient propriété du musée Manro-Classic en Autriche dans les années 2000. cette époque, son moteur est non tournant. Tout change en 2013, lorsqu'elle fait l'objet d'une restauration complète. Elle retrouve alors sa configuration d'origine : Bianco 18934 Italver avec intérieur Pelle Rossa, comme le confirme son certificat d'authenticité Ferrari.En 2016, elle est acquise par son actuel propriétaire avec seulement 43 978 miles. Toujours conservée avec le plus grand soin, elle a récemment bénéficié d'une révision complète pour garantir une vente sans aucun frais à prévoir.Cette Ferrari 330 GT à vendre est matching numbers & colors, certifiée par Ferrari Classiche. Elle incarne l'esprit Grand Tourisme des années 60 avec son prestigieux V12, capable de délivrer des émotions rares sur route comme à l'arrêt.Une occasion unique de prendre place à bord d'un morceau d'histoire, à la fois exclusif, élégant et prêt à rouler.