Комментарий продавца
Après 4 ans, je met en vente ma Nissan Silvia S14 Kouki de 1999 pour me concentrer dans un autre projet tuning sur ma Corvette C5Pour les informations concernant le véhicule c'est donc une Silvia importé d'Angleterre (UK spec) en 2012, je suis le 3e propriétaire français, depuis son importation en France elle n'a pas parcouru beaucoup de kilomètres (~40 000km) dont 10 000km depuis que je l'ai, je possède les contrôles techniques que j'ai passé et ceux des anciens propriétaires, des photos d'avant son importation encore en angleterre avec toute les photos du rebuild moteur qui avait été fait ainsi que la photo du passage au banc qu'elle avait effectué en Angleterre, je possède également les 4 certificat d'authenticité des jantes Weds Kranze LXZ qui ont été faite sur mesure du Japon, Carnet Nissan original de la voiture, le double des clés avec les 2 telecomandes d'alarme/centralisation/anti-démarage CLIFFORD (système qui as été posé en Angleterre)Préparation moteur ~350ch La caisse est monté sur un système Aircup de Stanceparts avec des combiné filetés Apex performance, ce qui permet de la monté pour passer les ralentisseurs ainsi que pouvoir la posé et être sur les combinés Extérieur :- Peinture Midnight Purple 1 LP2 (Violet des R33 GT-R) - Body kit Dmax Type 3 - Aile Origin Labo Avant : +50mm | Arrière : +55mm- Jantes Weds Kranze LXZAvant : 18x9.5 ET-13 Arrière : 18x11 ET-20-Aileron 326 Power - Casquette de toit Carbon - Capot Carbon (Abimé sur un bout) - Calandre US spec S14 Kouki - Angel eyes dans les feux avant - Corner Light Crystal US spec- Clignotant Crystal US Spec- Support plaque avant violet rabattable - Covering type Carbon portières - Cover miror Violet translucide avec inscription japonaise de "Outlaw" - Bande parsoleil Saitoworks (Trad "Amour & Richesse)- Cale 5mm Arrière - Écrou de roue Arc-en-ciel Nengun avec douille forme spécial -Vitre teinté sauf vitre avant - Sticker arrière OUTLAW -Plaque immatriculation format US- Étrier avant réfection complète + peinture Rose fluoIntérieur : - Sièges baquet Bride LowMax Rouge inclinable - Harnais 4 point Takata (Ceinture d'origine toujours monté) - Volant Drifting MOMO- Quick Release - Tapis Nissan 200sx- Compteur S14 fond blanc édition spéciale - 4 Manomètre Greddy SM Integrate (T° Huile/Eau, Pression Huile/Turbo)- Boost controler Greddy- Éclairage intérieur LED- Tsurikawa Coeur Violet - Écran 2 Din- Cache console centrale Radio Impression 3D avec intégration des 2 boutons AirCup- Cuve Air Stanceparts 7.6L- Compresseur d'air 10bar- 2 Electrovanne - Banquette Coffre custom (planche + tissu satin Violet Gris de lin )- Module d'alimentation Bougie (Bougie dans la ligne) Moteur : - Rebuild moteur - de 50 000km en Angleterre en 2010 (plusieurs photos disponibles)- Décembre 2023 passage au garage SRG pour Ré-usinage vilebrequin avec contrôle de côte et maneton usiné côte réparation + Coussinets neuf + Joint de culasse neuf + Poussoir hydraulique neuf, contrôle haut moteur (- de 4000km) avec facture - Injecteur 550cc- Pompe Walbro 255 l/h- Embrayage Stage 3 Clutch Competition + Volant moteur allégé (- de 5000km) - Culbuteur Neuf OEM Nissan (- de 4000km)- Poussoir hydraulique renforcé ( - de 4000km) - Tendeur de chaine Nissan ( - de 5000km)- Collecteur échappement inox Tomei- Joint collecteur échappement (- de 4000km)- Ligne full tube inox et Silencieux Tomei- Turbo Garrett 2871R (Réglé a 1.2bar) avec joints neuf (- de 4000km)- Joint cache culbuteur (- de 4000km) - Vérin amortisseur Moteur- Filtre à air HKS- Carto Nisstune - Maf Z32 - Échangeur Gros volume Japspeed ( - de 5000km)- Dump valve Greddy- Vidange tout les 4000km a la 10w60 Castrol edge la dernière date de 1 an soit - de 1500kmLe + : Alarme CLIFFORD Détection de proximité avec bip sonore, anti soulèvement, anti démarrage, centralisation et possibilité de démarrer a distance + d'info en Privé car pas la place ici35 990€ à débattre ???
