Abarth 695 esseesse, 2022 г.в.

Fahrzeug hat am 03.07.2026 TÜV und große Inspektion neu bekommen. 8-Fach bereift mit Felgen.Ein YouTube gibt es hier: www.youtube.com/watch?v=W112V9Nd8IMDer Abarth 695 esseesse ist die Speerspitze der Performance-Modelle auf Basis des Fiat 500 mit Verbrennungsmotor. Für das Modelljahr 2022 legte die italienische Performance-Marke diese exklusive Edition auf, die weltweit auf 1.390 Exemplare limitiert ist – aufgeteilt in 695 Einheiten in "Scorpione Schwarz" und 695 Einheiten in "Campovolo Grau". Das Modell ist eine direkte Hommage an den historischen Geist der Marke und das gleichnamige Tuning-Kit aus den 1960er-Jahren.Schon auf den ersten Blick unterscheidet sich der 695 esseesse von den Standardmodellen durch ein aggressiveres, vom Rennsport inspiriertes Design: Gewichtsreduktion: Durch den Einsatz einer spezifischen Aluminium-Motorhaube (die eine markante Doppelwölbung aufweist) und der Akrapovič-Auspuffanlage aus Titan konnten im Vergleich zum regulären Abarth 595/695 rund 10 Kilogramm eingespart werden. "Assetto Variabile" Spoiler: Das auffälligste Merkmal am Heck ist der manuell verstellbare Dachspoiler. Er lässt sich in einem Winkel von 0 bis 60 Grad neigen. In der steilsten Position sorgt er bei 200 km/h für bis zu 42 kg zusätzlichen Anpressdruck auf der Hinterachse. Exklusive Akzente: Weiße Details an den Spiegelkappen, den Seitenstreifen und den exklusiven 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (ebenfalls in Weiß mit roten Nabendeckeln) kontrastieren mit der Hauptlackierung. Rote Bremssättel runden das Bild ab.Im Innenraum setzt sich die sportliche Linie konsequent fort. Das Cockpit ist stark fahrerorientiert und auf Performance getrimmt: Sabelt-Schalensitze: Die Sportsitze verfügen über eine markante Alcantara-Polsterung, rote Ziernähte und den eingestickten Schriftzug „One of 695“ auf der integrierten Kopfstütze. Die Rückseite der Sitze ist in Wagenfarbe gehalten. Edle Materialien: Das Armaturenbrett ist mit hochwertigem, mattem Alcantara bezogen, das Reflexionen in der Windschutzscheibe minimiert. Zudem kommen zahlreiche Carbon-Elemente (z. B. am Schaltknauf und Lenkrad) zum Einsatz.Infotainment: Trotz des Fokus auf Leichtbau ist das 7-Zoll-Uconnect-Infotainment-System mit Apple CarPlay, Android Auto und der Abarth-Telemetrie-Funktion serienmäßig an Bord.Motor: 1,4-Liter-Reihenvierzylinder mit Garrett-Turbolader (1.4 T-Jet).Leistung: 132 kW / 180 PS bei 5.500 U/min.Max. Drehmoment: 250 Nm bei 3.000 U/min.Antrieb: Frontantrieb.Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe.0–100 km/h 6,7 Sekunden.Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h (bei 0° Spoilerstellung).Auspuffanlage: Akrapovič-Titansystem mit Carbon-Endrohren.Fahrwerk: Koni-FSD-Stoßdämpfer (Frequency Selective Damping) vorn und hinten.Bremsanlage: Brembo-Vierkolben-Festsättel vorn mit belüfteten 305-mm-Scheiben.Der 2022er Abarth 695 esseesse ist kein komfortabler Alltagsgleiter, sondern ein puristisches Sammlerstück für Enthusiasten. Er vereint das mechanische Fahrgefühl vergangener Tage mit moderner Turbo-Power und einem unverwechselbaren, extrovertierten Auftritt. Für Fans der Marke markiert er einen der Höhepunkte in der Evolution des modernen Fiat 500 mit Verbrennungsmotor.