Alfa Romeo 145, 2005 г.в.

Mein GT hat die HU nicht bestanden. Laut Prüfprotokoll: Regelsonde 1&2 defekt, von Hella 140 beide zusammen. Schwellerenden durchgerostet, wer da begabt ist, bekommt es mit einfachen Schweißarbeiten wieder hin. Getriebe ölfeucht (er tropft nicht! geringer Mangel; sauber machen und gut. Fertig. Sonst wurde nichts bemängelt. Ich bin der x-te Halter und fahre das Auto nunmehr fast 3 Jahre. Im Feb 2023 bekam der Motor einen neuen Zahnriemen. Vor 2 Jahren und 16tkm bekam es einen neuen Kat. Die Heckklappe hat eine Beule und der Schweller voli wurde laienhaft geschweißt, was für den Tüvprüfer kein Beanstandungsgrund war. Auch sonst ist der Lack an verschiedenen Stellen leicht verkratzt. Beim Fahren brummt irgend etwas innen hörbar auf Grund von nicht spürbaren Vibrationen. Die Sonnenblende links bleibt nicht immer oben. Es gibt eine kleine Macke in der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtbereiches. Der Tüvprüfer merkte an, dass das Spiel im Traggelenk vorne rechts etwa 1mm betrage und wie die Bremsschläuche hinten und Handbremsseile bis in 2 Jahren zu ersetzen wären. Die Naht an der linken Wange des Fahrersitzes ist dieses Jahr aufgegangen. Der Stoff des Dachhimmels löst sich über dem Beifahrerplatz. Was positives: Klima und Elektrik funktionieren, es fährt geradeaus, lenkt, schaltet und bremst gut. Das Serienfahrwerk ist schön straff. Die Bose Soundanlage klingt gut. Der Preis ist verhandelbar, die 17"Zollräder mit Ganzjahresreifen sind inbegriffen. Ohne diese, dafür mit 16" Alufelgen und sehr guten Winterreifen, wirds 250 billiger. Der Preis wird vor Ort verhandelt. Wer vorher nach 'letzte Preis' fragt, bekommt keine Antwort . Noch ist das Auto angemeldet und kann Probe gefahren werden. Auch kann man es auf der Hebebühne von unten anschauen.