Alfa Romeo 145, 2012 г.в.
3 000 $
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126 750 грн
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Найдено
26.11.2025
ID:
92255323
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Дата публикации | 26.11.2025 |
Комментарий продавца
Hallo,ich verkaufe hier meinen 159 mit dem 2l Diesel Motor und der TI Sportausstattung. Ich bin den Wagen jetzt 1 Jahr gefahren und in der Zeit hat er mir leider viele viele Probleme gemacht. Da ich bald zu einem Firmenwagen wechsel verkauf ich ihn hier.Die Mängel die er gerade hat sind die folgenden:Erstmal ein Kratzer auf der Tür sowie eine Delle am Kotflügel. Schaden hab ich mal schätzen lassen sind so um die 3000-4000 die man dafür zahlen müsste. Die Tür kann man hier je nachdem für 200 bekommen aber der Kotflügel ist das was wirklich teuer ist zu reparieren.Dann wäre da noch das Problem mit dem Öldruck. Der Wagen zeigt beim Kaltstart an, dass der Öldruck niedrig ist. Ich war leider gezwungen damit um die 400km zu fahren. Mittlerweile beweg ich ihn aber nicht mehr um schäden am Motor zu vermeiden. Dazu hatte er vorher Probleme mit Ölverlust. Bin mir ehrlich gesagt nicht sicher ob das behoben ist, da der Sensor mal so mal so anzeigt, je nachdem wie der Wagen halt steht. Ich hab allerdings sehr darauf geachtet, dass es nie unter Minimum geht.Darüber hinaus hat er hier und da seine Macken mit der elektronik. Also Amaturen sind am flackern und der Subwoofer geht nicht. Vorbesitzer meinte ich müsse nur den von ihm mitgegebenen Subwoofer einbauen. Hab ich gemacht, ging nicht. Toll. Eine der Rückfahrleuchten geht auch nicht.Also der allgemeine Zustand ist gerade nur so mäßig. Dafür sind in den Wagen Recht viele neuteile geflossen. Das wären die Folgenden:neues Getriebe bei 109tkmZahnriemen, Wasserpumpe, Spanner bei 162tkmFedernsatz von Eibach, Stoßdämpfer von Bilstein und Domlager bei 186tkmLenker bei 190tkmDas waren die Sachen vom Vorbesitzer. Da zwischen liegen außerdem regelmäßige Ölwechsel, alle 10tkm. Checkheft wurde bis 170tkm gepflegt. Ich hab die Riemenscheibe, ein Schlauch und einige der Dichtungen wechseln lassen also nochmal um die 1000 reingesteckt.Rost oder ähnliches sollte er keinen oder nur sehr wenigen haben.Der Wagen bietet ganz ordentlichen Fahrspaß und ist ein geiles Autobahn Auto mit 5-6l bei moderater Fahrweise. Ich brauch aber etwas zuverlässigeres. Der Alfa hat mir leider wirklich pausenlos Probleme gemacht und da hab ich keinen Bock mehr drauf. Ich hoffe ich hab nix vergessen zu erwähnen, gerne einfach vorbeikommen und anschauen.Ist 8 Fach Bereift. Eine Felge ist beschädigt, ist auf der gleichen Seite wie der kratzer auch. Ein Satz Felgen sind die Pro Drive vom Brera und die sehen noch ganz gut aus. Die hatte ich nicht aufgezogen als das passiert ist.
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