Audi 618, 1994 г.в.

17 Jahre ist der Vogel bei mir, 8 x durch den Tüv ohne Mängel und nu……..Nu wird man alt, is halt so……Jährlicher Ölwechsel, ZR alle 6 Jahre, Tüv/AU bei Verkauf neu, is ja eingemottet, aber ich meine knapp an die 157.000 km Erstmotor, klassische B4 Krankheit ( Tankanzeige, Temperaturanzeige) vorhanden. Erstes Dach, manuell……Heckscheibe Kunststoff für 700 Euro wechseln lassen beim Sattler, genutzt als Saisonfahrzeug bis 09/2025…….dann Zeit gehabt für H-Kennzeichen. Reifen 8mm, aber 6 Jahre alt, Flip Flop Lack Original Audi (750 x weltweit aufgelegt) Sonne rot, im Abdunkeln pink………Wertsteigerung geht nur noch nach oben, außer Radio alles original und funktional, 10 W 40, was sonst bei der Motortechnik. Komplette Historie vorhanden. Als ich den Wagen erwarb war noch ein Subwoofer und so nen Mist verbaut, hab alles bei VW/ Audi rauschmeissen lassen. Aber er ist nun 32 Jahre alt, also nicht neu, die Spur müsste wohl neu eingestellt werden. Hydrostössel hab ich vor 8-10 Jahren komplett neu machen lassen. Handwäsche, und wenn die Sonne scheint und der V6 über die Landstraße gleitet, sind die Blicke gewiss. Es ist ein Unikat, allein vom Motor her, sucht oder findet mal nen 2.8 er mit der geringen Laufleistung……Aber mit 58 Jahren bringt es nichts, nur zu pflegen und anzuschauen…..Also geb ich ihn ab, aber nur an handverlesende Käufer, keine Spinner, sondern Enthusiasten, die wissen, was alte solide Technik bedeutet in dieser steuergeräteverseuchten Zeit…..in der Hoffnung, dass ein/e Liebhaber / Liebhaberin um die Ecke kommt….Danke für Euer Interesse und das LesenMit freundlichen GrüßenRüdiger Labenski