Комментарий продавца
Ich muss mich leider von meinem alten Audi trennen, da ich mir ein anderes Auto angeschafft habe und so viele Autos nicht brauche.Was gibt es zu dem Auto zu sagen:Ich war mit diesem Auto sehr zufrieden. Wir reden hier von einem über 30 Jahre alten Auto, bei dem man die Zeichen der Zeit klar erkennt. Dennoch ist es ein Erlebnis, hinter dem Steuer zu sitzen. Ich war überrascht, wie weich es sich dahin fährt in diesem Auto. Ich persönlich kam ohne große Erwartungen zu diesem Auto, bin aber nach knapp vier Jahren Besitz ganz klar ein Fan geworden.Was bedeutet das technisch:Wer sich die Bilder genau ansieht, wird erkennen, was ich mit Zeichen der Zeit meine. Äußerlich lässt der Audi leider einige Wünsche offen.Ich habe mit viel Arbeit den Lack soweit aufbereitet, wie es möglich war, ohne dem Auto zu sehr zu schaden. Ein neuwagenähnliches Finish bleibt also leider aus. Auch sind die Kotflügel, sowie die Motorhaube schon teilweise von Rost geplagt. Im Innenraum sieht es zumindest teilweise besser aus. Ich habe auch hier viel Zeit investiert, um alles in einen ordentlichen Zustand zu bringen.Ich habe den Tacho ausgebaut und zerlegt, Kaltlötstellen beseitigt und eine neue Beleuchtung eingebaut. So sehr ich das originale Radio gerne erhalten hätte, fehlte dieses bereits, als ich den Audi gekauft habe. Die Türverkleidungen sind ein bekanntes Problem bei den Modellen, ich habe diese bisher nicht neu verklebt, aber die Stoffpanele sind original und in einem guten Zustand, mit etwas Arbeit sehen diese auch wieder gut aus.Ich habe mir einen Schaltsack aus Alcantara anfertigen lassen, da der alte leider nichtmehr zu retten war, der Schaltknauf ist original.Es wurden neben der Frontscheibe auch zwei Seitenscheiben getauscht. Ein Fensterheber ist neu. Sonst bleibt zum Innenraum nicht viel zu sagen.Es wurden zwei Stoßdämpfer vorne gewechselt, da sie undicht waren, mehrere Radlager sind erneuert worden, Spurstangenköpfe, sowie einige Manschetten ebenfalls, zudem sind drei der vier Bremssättel neu, da diese nacheinander immerwieder fest waren. Scheiben und Beläge wurden regelmäßig getauscht und die Bremsflüssigkeit ist auch neu.Die Abgasanlage ist neu, der Kat ebenfalls, da der alte verrostet war. Hierzu bleibt zu sagen, dass der neue Kat platztechnisch etwas Probleme macht, wodurch es manchmal noch dazu kommt, dass er unten am Rahmen anstößt, ich habe versucht, das Problem so gut es geht zu beheben, vielleicht stellt sich ja mein Nachfolger besser dabei an.Die Kupplung des Autos ist neu, ich habe diese erst vor ein paar Monaten getauscht, im Zuge dessen auch gleich Ausrücklager, etc., die Getriebelagerung ist auch neu.Im Motorraum ist etwas mehr passiert, dort wurde die Kopfdichtung erneuert, die Ventildeckeldichtung auf Gummidichtung mit neuen Stegen umgerüstet, alle Zündkerzen und Zündspulen erneuert, ein neuer Kühler verbaut, der Kühlmittelausgleichsbehälter erneuert, da der alte undicht war, eine Motorspülung vorgenommen, alle 15000km das Öl gewechselt.Wasserpumpe und Thermostat habe ich letztes Jahr gewechselt und im Zuge dessen gleich die Keilriemen und den Zahnriemen gewechselt.Abschließend bleibt zu sagen, dass ich dieses Auto in einem sehr heruntergekommen Zustand gekauft habe und seitdem permanent daran gearbeitet habe, diesen Zustand zu verbessern.Wenn sich das Problem mit dem Kat noch lösen lässt, ist es ein sehr schönes Auto mit geringen Haltungskosten. Auch alle Reparaturen waren im Gegensatz zu anderen Autos eher günstig und leicht zu bewältigen.Warum ich diesen Preis gewählt habe:Wie man unschwer erkennen kann, ist sehr viel Zeit und einiges an Geld in dieses Auto geflossen. Er sieht optisch zwar nicht so gut aus, ist aber technisch in einem sehr guten Zustand.Ich hoffe also, das Auto findet einen neuen Besitzer, der ebenso viel Spaß an dem Auto findet wie ich und die Vorzüge eines Fahrzeugs genießen kann, welches Potenzial zum Oldtimer hat.Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
