Audi RS4, 2001 г.в.

Standort über den Winter: bei ChemnitzTausch AUSSCHLIESSLICH gegen Cayman 718 S/GTS mit Schaltgetriebe denkbar.Derzeit außerhalb der Saisonzulassung und in Garage eingewintert, Probefahrt somit nur auf Garagenhof möglich.HU/AU mache ich bei Bedarf neu, je nachdem, wann er weggeht.Ich würde mich bei passendem Angebot von meinem RS4 trennen, da er meiner Meinung nach "fertig" gebaut ist und ich mich einem neuem Projekt widmen möchte.Vollausstattung bis auf Schiebedach und TempomatSonderausstattung:- Dunkel-Chrom Fensterleisten- hintere Sitzbank ohne dritte Kopflehne- 10x Airbag, Bose, Alu-Spiegelgehäuse- Im Innenraum ist bis auf Lenkrad (Carbon-Inlay), den neu bezogen Dachhimmel und das 3D-Color-MFD alles original und in sehr gutem ZustandEs stecken viel Zeit, Liebe und Geld im Wagen, alles ist mit Rechnungen belegbar. Invest seit Kilometerstand 200.000 ca 30.000.Dazu zählen- Motorrevision+Einzelabstimmung bei Hohenester Sport (inkl Sauger- Zylinderköpfe, RS6 Abgasseite der Turbolader, Bosch 630er Einspritzdüsen, Bosch 044 Benzinpumpe, Alles andere originale Auditeile (z.b. Kolben, Pleuel, etc)!auf Nachfrage gern weitere Infos zum Umbau+Abstimmung!- Eingetragen ist eine Stage 1 von Hohenester (420 PS) -> Einzelabstimmung auf Leistung in Anzeige ist erfolgt- Getrieberevision bei 01E Getriebetechnik in 08/2024- Getriebeöl+DiffÖl neu (Motul Gear Competition)- Einmassenschwungrad+Druckplatte+2-Scheiben-Kupplung (etwas höherer Pedaldruck aber geschmeidiges Anfahren)- Wagner LLK Gen2- FOX 3.5" ab Turbo (HJS-Downpipes+Abgasanlage)+db-Erhöhung auf 93db - Eingetragen- Felgen (RFK-GLS302, 9.5x19, 11.3kg eine der leichtesten Gussfelgen)+Spurplatten+Reifen (SportContact7, ~1.000 km alt!) - Eingetragen- KW V1 Fahrwerk - Eingetragen- Bremsen RS4 B7 vorn, B5 Quattro GmbH hinten - Eingetragen- Stahlflex Bremsleitungen rundherum - Eingetragen- Scheibentönung - ABE- 3D Color MFD von dashboy- Lenkrad neu bezogen + Carboninlay- Zahnriemen, Keilrippenriemen+WaPu+Thermostat (10/2023)- Abgastemperatursensoren- Lambdasonden- Domlager+Federbeinaufnahmen- Antriebswellengelenke- frisch vermessenund noch einige weitere Kleinigkeiten, ATE 200 Bremsflüssigkeit, Osram Xenonbrenner, originales RNS-D aufgerüstet mit Bluetooth (statt CD-Wechsler), Dashcam unsichtbar verlegt- usw.Es wurden immer ausschließlich Markenteile (Meyle, Lemförder, Audi-Original, etc) verwendet!2 volle Seiten Fahrzeugschein:)Rechnungen/Unterlagen sind von allen Umbauten etc vorhanden!Mängel:- Dachhimmel selbst bezogen mit zwei kleinen Falten am Rand- B-Säulenverkleidung ist dabei beschädigt worden (geklebt) - habe ich aber gebraucht da zum einbauen und gebe ich mit- Lack könnte mal aufbereitet werden, insbesondere Motorhaube, (diese habe ich ersetzt, da der Vorbesitzer eine geschlitzte Motorhaube verbaut hatte. Sie ist rostfrei aber Lackbild ist nicht wirklich gut + 1 nachlackierter Steinschlag -> gibt's für 370 neu lackiert auf eBay)- Stoßstange vorn bereits nachlackiert, sonst komplett originaler Erstlack BrillantschwarzÖlwechsel jährlich (ca 4.000-6.000 km)Lederpflege 2x jährlich.IMMER warm und kalt gefahren, nie Launch-Control o.ä., dafür war mir der Wagen immer viel zu schade. Zudem 95% Langstrecke (100 km+ pro Strecke)Zugelassen 04-10.Durchgängiger GaragenwagenIch habe ihn immer sehr pfleglich behandelt, das hat er sich verdient.Optional gg Aufpreis erhältlich: Einstiegsleisten, Türöffner innen Fahrerseite, div. Verrohrungen Ladedruck/Öl, Kofferraumwanne Kunststoff, Umbauset auf TFSI Zündspulen + NGK Platinum Zündkerzen, Standräder für die Wintersaison.Bitte keine unfairen Angebote, die Zeit diese abzusagen habe ich nicht. Und es sollte jedem klar sein: der RS4 ist 24 Jahre alt.Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.