Комментарий продавца
Fotos sind teilweise von der professionellen Fotografin carographixx, vielen Dank dafür!Hallo zusammen,Ihr könnt hier unser Auto kaufen, da wir weiteren Familienzuwachs erwarten und langfristig ein größeres Auto brauchen. Kein Notverkauf! Auto kann jederzeit gerne Probe gefahren werden. km-Stand kann sich leicht erhöhen, da das Auto jede Woche mal bewegt wird.Highlights:- Neupreis war über 75.000, also ca. 15.000 Zusatzausstattung (MMI Navi plus, ACC, Side Assist, PDC vorne und hinten, Rückfahrkamera, B&O,...)- In Deutschland wahrscheinlich einzig legaler Audi S5 mit offener Ansaugung, Chiptuning und Sportauspuff- Nicht mit einem originalen S5 vergleichbar, es fährt sich wie ein ganz anderes Auto, die Fahrleistungen geradeaus und in Kurven sind auf dem Niveau eines Audi RS5 B9 CompetitionZustand:- nächste HU/AU in 11/2027- 8-fach bereift (19-Zoll-Rotor-Felgen im Sommer und 19-Zoll original Audi individual Felgen mit neuen Hankook-Winterreifen von Mitte 2024)- ADAC-Motoröl-Check von 09/2025 vorhanden (alles top, besser als andere mit so viel km)- ADAC-Check von 10/2024 vorhanden: Motor-Öldichtheit ok, Kardanwelle/Mittellager ok, etc.- Neuen ADAC-Check zwecks Reifen, Bremsen, Fahrwerk und Licht kann ich jederzeit kostenlos für Sie machen- 3. Hand (2. Besitzer Audi-Mitarbeiter; ich habe das Auto mit 100tkm gekauft gehabt)- Liebhaber-, Nichtraucher- und Garagen-Auto- Unfallwagen (Wildschaden und Heckschaden, alles bei Audi gemacht und dokumentiert)- Alle Umbauten in Kombination eingetragen bzw. Unbedenklichkeit mit dem TÜV besprochen (inklusive Leistungsmessung beim ADAC und Fahrgeräuschmessung beim TÜV)- Nur Handwäsche, keine Waschanlage, aufbereitet und (Keramik-)versiegelt- Kaum Rost am Unterboden- Motor läuft ruhig, Auto wirft keine Fehler im Fehlerspeicher, kann gerne mit Ihnen vor Ort das Auto auslesen- VIN-Abfrage vorhanden zum Nachweis, dass es kein Diebstahl-Fahrzeug oder ähnliches ist- Kühlmittelpumpe, -Rohre, -Schläuche und PCV/KGE-Ventil bei 140tkm ersetzt (2.800)- Wasserpumpe wurde glaube ich vom Vorbesitzer auch schon ersetzt- Flexrohr rechts altersbedingt ersetzt für 570 in 11/25- Neue, stärkere Meyle HD-Querlenker an der Vorderachse 06/2025 verbaut inkl. Achsvermessung- Kurvenlicht-Birnchen links und rechts erneuert- Parksensoren vorne erneuert (gehen gerne mal bei der Audi A5 Reihe kaputt, so auch bei mir)Service:- scheckheftgepflegt bis heute (nicht alles bei VW/Audi, aber immer im Scheckheft notiert)- Jährliche Motorölwechsel (zuletzt nur gutes Motul 5W-40 8100 xcess Gen. 2)o 2015 19tkmo 2017 42tkmo 2018 58tkmo 2019 70tkmo 2020 81tkmo 2021 98tkmo 2022 107tkmo 2023 (steht im Scheckheft)o 2024 (steht im Scheckheft)o 2025 174tkm- Letzter Getriebeölwechsel 03/2023 bei 118tkm- Letzter Bremsflüssigkeitswechsel 10/2025 (ATE 200)- Zündkerzen 07/2024 neu bei 150tkm (APR-Zündkerzen)- Keilrippenriemen (Kompressor) 2021 neu bei 98tkmPerformance-Upgrades:- Motor: leistungsgesteigert von APR auf Stage 1 und in top Zustand (gemessen von 359 PS auf 429 PS und von 460 auf 528 Nm, im Fahrzeugschein 445 PS und 270 km/h eingetragen, auf abgesperrter Strecke 300 km/h)- Auspuff: BN Pipes Endschalldämpfer (kein Dröhnen im Innenraum wie bei anderen ESD)- Ansaugung: Offene Ansaugung von APR (hört sich jetzt an wie eine Dodge Challenger Hellcat) inkl. Air Scoop druckschmie.de ESC V2 und Luftfluss-Optimierung in der Frontschürze- Fahrwerk: KW V3 Gewindefahrwerk (eingetragen, 3.100 Rechnung vorhanden, rostfrei dank Edelstahl, das beste Fahrwerk, was man für das Auto kaufen kann, kann in Druck- und Zugstufe jeweils weicher oder härter gestellt werden, Druckstufenversteller 2024 erneuert)- Reifen: Ultra High Performance (UHP) Sommerreifen Dunlop SP Sport Maxx RT2 (weil für über 300 km/h freigegeben)Bremsen-Upgrades:- Vorderachse: Tarox F2000 Motorsport-Bremsscheiben mit EBC Bluestuff NDX Motorsport-Bremsbelägen (quietschen nicht, neue Beläge in 10/2025 draufgekommen)
