BMW 116, 2014 г.в.
3 000 $
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Найдено
04.03.2026
ID:
99222950
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.6 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Серый |
| Количество дверей | 3 |
| Дата публикации | 04.03.2026 |
Комментарий продавца
*AUTO LÄUFT NICHT - PROBLEM MIT VANOS!!!**MUSS MIT ANHÄNGER ODER ABSCHLEPPER ABGEHOLT WERDEN*Auto ging plötzlich nicht mehr an. Problem auf erstem Zylinder + Nockenwellensensor. Austausch Nockenwellensensor hat keine Besserung gebracht. Darum mit Inspektionskamera weiter gesucht und gesehen, dass der erste Kolben abgebrannt war. Kopf demontiert und geprüft, Kolben erneuert, neue Steuerkette, neue Zylinderkopfdichtung, neue Zündkerzen, neue Zündspulen, Kurbelwellensimmering erneuert und noch diverse kleine Dichtung von den Sensoren etc. die für die Reparatur ausgebaut werden mussten.Antriebskette Ölpumpe erneuert da die auch gelängt war und alles einmal ordentlich sauber gemacht. Jetzt hat er auf dem ersten Zylinder immerhin 8 Bar Kompression. Auto springt nun an aber geht wieder aus sobald die Nockenwellenverstellung aktiviert wird. Im Fehlerspeicher steht dann sowas wie „Nockenwelle klemmt“. Desweiteren wurde die Nachkatsonde ausprogrammiert da vom Vorbesitzer eine Zubehörsonde eingebaut wurde. Danach ging die Motorkontrollleuchte sporadisch an. Seitdem steht die Manipulation der DME im Fehlerspeicher. OBD-Funktionen sind nicht davon betroffen, Abgasuntersuchung sollte problemlos möglich sein aber ohne Gewähr.Wir haben das Auto selbst erst etwas mehr als 1 Jahr und sind jetzt nicht bereit noch mehr Geld hier zu investieren. Nächster Schritt wäre die Vanossteuerung zu tauschen und alleine der Antrieb kostet knapp 500€.Ansonsten ist das Auto meiner Meinung nach in eimem passablen Zustand gemessen an dem Kilometern sowie dem Alter.
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