BMW 123, 2007 г.в.

Außlieferung in DE / Unfallfrei / Kein Ratenkauf/ Kein TauschZu verkaufen steht mein gepflegter 335i Individual mit dem beliebten n54 Motor mit frischem TüVEs wurden viele n54 Krankheiten behoben und sind mit Rechnungen nachweisbarUnter anderem:(Alle reperaturen nach 200.000 km)-Originale BMW Index 12 injektoren-Originale Hochdruckpumpe-Zündspulen von delhpi-Ngk zündkerzenkerzen gebogen auf 0,5mm-Ventildeckel+Dichtung von Elring- Originale Wasserpumpe(Continental) und Thermostat(VDO)-Beide Dichtungen vom Ölfiltergehäuse(Original BMW)-Diverserse Kühlmittelschläuche-Neuer Wasserkühler-Neues Getriebeöl bei 230.000 km-Neue Stoßdämpfer hinten von Billstein-Neu Unterdruckschläuche (verstärkte langlebigere) + Vakuum behälter (Orignal BMW)-Neue Ansaugbrückendichtungen (Elring)-Neue vorkat lamdasonden von Bosch-Magnetventile für die Nockenwellenversteller gereinigt-für den TÜV Neue Bremscheiben und Klötze vorne und HintenSonstige Veränderungen:-Sportluffilter von k&n-Neues lenkschaltzentrum mitTempomat-Neue xenonbrenner mit 6200K-Neue Angel eyes Leds-Neue LED Nebelscheinwerfer (schmeißen fehler)-Facelift rückleuchten von Lichterprofi.com-Tieferlegung von H&R-Facelift Schaltknauf-M3 Spiegelkappen in Wagenfarbe lackiert- Komplette Originale M3 Innenaustattung in Palladium Grau von-M4 Kühlergrill-Getriebesoftware vom Alpina B3-Leistungssteigerung Stage 1 von KKS Performance auf 370 ps und 500nm (kann wieder auf die Serienleistung von 306 PS und 400NM zurück gespielt werden)-10mm Distanzscheiben hinten von Eibach-2024 4 Neue Winterreifen-Selbstverständlich alles eingetragenM-Fahrwerk vom Werk aus, Ambiente Paket ,regensensor, fernlichtassistent, Schiebedach, Ablagepakety Logik 7 Soundsystem uvmDer BMW verliert kein Öl oder Kühlmittel und das wichtigste er hat kein Leistungsverlust oder Kaltstartprobleme wie viele n54 nach 200k kmCheckheft gepflegt bis 226.000 km letzter Ölservice bei 238tkm (von mir selber da ich bei BMW arbeite) und immer 5W40 seit meinem BesitzDer Wagen wird auf Winterbereifung verkauftSelbstverständlich wurde ausschließlich 100 Octan V-Power bei Shell getanktSehr viele Rechnungen der Teile und werkstattbesuche seit 2007 vorhanden---Aktuell Schmeißt der Wagen den Fehler Lenkwinkelsensor nicht initialisiert (5E40) ---Im Zuge fällt die Aktivlenkung(deaktiviert Meldung nicht defekt),dsc, rpa, die Anfahrtshilfe und das Tempomat aus Zudem lässt sich der Service nicht mehr zurück setztenDer lenkwinkelsensor hat die Werte verloren und lässt sich nicht mehr kalibrieren, der Wert bleibt dauerhaft bei 0 auch wenn man lenkt, sodass kalibrieren fehlschlägt. Entweder es liegt an meinem Programm inpa und man muss es mit Rheingold machen oder einen neuen Sensor einbauen und anlernen.Aktivlenkung(nur deaktiviert meldung), dsc, rpa und die anfahrtshilfe fällt als folgefehler aus, da diese Systeme auf den lenkwinkelwert angewiesen sind um zu funktionierenDer lenkwinkelsensor befindet sich hinter dem lenkrad im schaltzentrum.Laut Google und allen foren ist der Fehlercode 5E40 der sensorUpdate : Seit dem 15.02.2025 knackt das lenkrad beim lenken im stillstand beim schnellen hin und her lenken-Ich bin bereit wegen den fehlern vom Preis runterzugehen, meldet euch gerne wir werden uns schon einig---Altersentsprechend guter Zustand mit kleinen Lackfehlern, siehe letzte BilderBei Fragen gerne Anschreiben, anrufen oder persönlich begutachten