BMW 2002, 1974 г.в.

Vor 7 Jahren aus der Ecke von Modena importiert. EZ in Italien. Unrestauriert tolle Patina. 2019: Reifen neu, Bremssättel vorne neu, Unterboden gereinigt und klarwachsversiegelt. Unterboden und alle Kanten rostfrei. Matching Numbers. Motor und Fahrgestellnummer gleichlautend. Genaue Fahrleistung ist nicht bekannt, 2022: Teppiche erneuert, rostfreie Hohlräume versiegelt, blaue Recaros aus Anfang der 80er, BMW Holzlenkrad, Hella 200 Zusatzscheinwerfer, Gabelfanfaren Domstrebe vorne und hinten. 2024: Kühler erneuert, Bremsen hinten gerichtet. Rare Stoßstangenecken hinten und Dreiecksfenstern sind als touringspezielle Ersatzteile im Superzustand dabei. Er wurde in Italien mal neu lackiert. Unter dem rechten Rücklicht befindet sich eine Minibeule. Beim Lüfterkasten gibt es etwas Flugrost. Tankanzeige geht nicht, ich fahre problemlos per Tageskmzähler. Kleiner Rostpickel am unteren Kotflügelrand Fahrerseite unter der A-Säule. Dichtung Heckscheibe sollte ersetzt werden da zwar dicht aber unschön. Kleiner Riss im Armaturenbrett an der üblichen Stelle. Originalsitze und Originallenkrad werden mitgegeben. Habe auch das gleiche Lenkrad als relativ neu gepolstertes Lederlenkrad, wer das Holz nicht möchte... Als vom E21 eingetragen. Das verbaute Differenzial ist kurz übersetzt: das ist toll auf Landstraßen oder beim "Ampelspurt" geht aber etwas zu Lasten der Höchstgeschwindigkeit, die ich nie ausprobiert habe. Durch die Streben fährt er sich sehr direkt und straff in den Kurven. Bin in den 7 Jahren 6. 000 problemlose km gefahren. Motor läuft sauber, das Getriebe schaltet sauber und präzise. Verkaufe wegen Sammlungsverkleinerung. Verhandlungen nur vor Ort und nach Probefahrt. Weitere Bilder sind möglich könnten leider nicht hochgeladen werden. Besichtigung ist unter der Di bis Do eventuell auch in Pforzheim möglich. Der italienische Vorbesitzer war Mitglied im BMW Club02 Giulani