BMW 2002, 2002 г.в.

!!! NICHT FAHRBEREIT !!!Fahrzeug steht in Hannover!Stand seit dem Unfall im trockenen in der Garage.Der E46 ist Erstzulassung 09/022171cm3 125kW/170PS bei 6100rpmHandschalter 5-Gang Getriebe206.000kmDer Wagen ist 3. HandAusstattung:- Exterior M-Paket- Interior M-Paket- Sportsitze- Sportfahrwerk (serienmäßig tiefergelegt)- Sportabgasanlage- Multifunktionslenkrad aus Leder- Klimaautomatik- BMW Navigationssystem- el. Fensterheber vorne u. hinten- el. verstellbare Seitenspiegel (el. einklappbar)- Nebelscheinwerfer- Tempomat- el. Schiebedach- Spoilerlippe- Münzhalter in der Mittelkonsole- Fast vollständiges Kofferraum-WerkzeugsetEr wird mit Winterbereifung verkauft.Original BMW 18"-Stahlfelgen mit Original BMW-Radkappen und 225er Winterreifen.Er hat ein wenig mit nem Baum gekuschelt.. :DDie Front müsste größtenteils erneuert werden.Die Längsträger sind verbogen (siehe Bilder).Das kann man selbst reparieren, dafür gibt es Original BMW Ersatzteile.Teilenummern sind 4 111 8234 039 und 4 111 8234 040 (für links und rechts)Alten absägen, neue reinstecken, verschrauben, fertig. Muss nicht geschweißt werden, auch nicht fürn TÜV (laut BMW-Werkstatt).Ansonsten müssen noch der Kühlmittelbehälter, Lüfter, Kühler, Frontträger, Fronstoßstange und die Motorhaube neu.Scheinwerfer hat einer ne kaputte Halterung und der andere ein kaputtes Glas. Ähnliches bei den Blinkern..Nebelscheinwerfer sind noch vorhanden.Da sich alles nach hinten gedrückt hat, ist der Riemen runter und hat sich verdreht, die Scheiben müssten auf Unwucht überprüft werden.Alle anderen Bauteile die teils abgebaut werden mussten um den Schaden zu begutachten gibts natürlich dazu.Bremsenbelüftung und viele Plastikteile sind heile geblieben.Kofferraum ist momentan auseinander gebaut, da ich nach dem Batterie Ausbau den ganzen Kofferraum auf Rost überprüft habe.Bei der Fahrertür ist der Schließzylinder defekt, Ersatzteil gibts dazu.Bremsen hinten wurden vorm Unfall neu gemacht, genauso wie die Heckklappendämpfer.Ansonsten war der Motor und Getriebe größtenteils einwandfrei.Er hat halt den klassischen BMW Öl-Verbrauch von 1L/1000km und er hält ausgekuppelt unsauber die Leerlaufdrehzahl bei heißen Außentemperaturen (30+).Das Restliche Ersatzöl (Mannol 5W-30) und folgende neue Ersatzteile sind inklusive:- Batterie- Pierburg Ölpumpe- Ölwannendichtung- Ölfilter- Ölfilterdichtung- Ölablassschraube mit Dichtring- Innenraumfilter- Schließzylinder Fahrertür linksAnsonsten war ich immer sehr glücklich mit diesem wundervollen Coupé.Ich hatte damals BBS CH004 und CH005 drauf. Diese sind auch mit 235/35ZR19 und 265/30ZR19 noch im Fahrzeugschein eingetragen.Der Klang beim Cruisen ist eine Symphony in den Ohren für jeden Motorliebhaber.Unabhängig von der Marke ein wirklich geiles Fahrzeug.Da es jetzt eh ein Unfallwagen ist das perfekte TT für Schrauber oder jemanden der aufm Flugplatz driften üben will. ich hätte da auch noch neue Innereien fürs Differential mit Sperrwirkung ;DDiese sind allerdings bisher nicht verbaut worden und sind nicht mit inklusive!