BMW 225, 2017 г.в.

Wir haben dieses Auto vier Jahre lang gefahren und verkaufen es, wegen der Familienplanung. Die Hochvoltbatterie hat nur noch wenig Kapazität, dadurch kann es zu einem Fehler kommen den man aber durch das fahren auf Batterie Save umgehen kann und der ansonsten eher lästig ist als problematisch. Wenn diese Antriebsstörung kommt muss man das Auto aus und wieder an machen um den Fehler weg zu bekommen und meist kommt er dann gar nicht mehr. Wenn es sehr kalt ist kommt manchmal für zwei Minuten das die normale 12 Volt Batterie nicht geladen werden kann. Ist mir BMW abgeklärt und laut denen nicht bedenklich. Bremsen vorne und hinten sind neu, alle Service wurden eingehalten. Das Auto ist dem Alter entsprechend in einem optisch sehr guten Zustand. Es gibt eine sehr kleine Delle auf der rechten Seite, da muss man aber wissen das sie da ist, um diese in der Reflexion zu sehen. Vom ersten Halter aus wurde mal die Heckschürze getauscht und bei uns auf Garantie die elektrischen Kofferraumöffner. Zusätzlich wurde der rechte Türgriff vorne getauscht und ich habe die kleinen Macken an den Türkanten mit eine Lackstift ausgebessert. Der Außenspiegel links hat auch leichte Kratzer. Keine Hagelschäden oder andere Kratzer oder Beulen. Auto ist 8fach bereift mit Runflats. Winterreifen sind jetzt zwei Winter gefahren die Sommerreifen müssen neu gemacht werden. Alle Reifen sind auf Alufelgen und alle Felgen sind zerkratzt. Frontscheibe wurde letztes Jahr nach Steinschlag von Junited getauscht. Ansonsten fährt sich das Auto gut, nur beim start mit kalten Motor merkt man, dass die Hochvoltbatterie nicht mehr die Leistung hat und sich das Auto darauf einstellt das der Verbrenner mehr arbeiten muss. Gerne gibt es mehr Bilder, es kann besichtigt und Probe gefahren werden.