BMW 320, 1993 г.в.

BMW E36 Coupé | Baujahr 1993 | Mauritiusblau | M50-ReihensechszylinderSchweren Herzens trenne ich mich von meinem BMW E36 Coupé aus dem Jahr 1993. Das Fahrzeug befindet sich seit Jahren in Liebhaberhand und wurde von mir mit viel Zeit, Arbeit und Herzblut aufgebaut. Da der Wagen mittlerweile nur noch in der Garage steht , möchte ich ihn in gute Hände abgeben.Es handelt sich um ein frühes E36 Coupé in der Vor-Facelift-Ausführung mit dem M50B20TU-Reihensechszylinder und 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Wagen hat rund 180.000 km gelaufen. Es ist ein Austauschtacho verbaut, der originale Tacho ist jedoch vorhanden.Der BMW ist in Mauritiusblau lackiert und wurde vor Kurzem auf beiden Fahrzeugseiten von vorne bis hinten neu lackiert. Roststellen wurden fachgerecht beseitigt, zudem wurde das Heckabschlussblech aufgrund eines Auffahrunfalls neu eingeschweißt. Die Karosserie präsentiert sich insgesamt in einem sehr guten Zustand.Die Ausstattung ist schlicht gehalten: Schiebedach Großer Bordcomputer Klimaanlage (derzeit ohne Funktion) Nachgerüstetes M-Paket Neu bezogener Dachhimmel Eingetragene Tieferlegungsfedern Komplett erneuertes M-Technik-Fahrwerk mit neuen Dämpfern, Federn und DomlagernTechnisch wurde in den vergangenen Jahren sehr viel investiert. Unter anderem erneuert wurden: Wasserpumpe Thermostat Keilrippenriemen Querlenker vorne Spurstangen komplett Stabilisator-Verstärkungen und Koppelstangen Hardyscheibe Motorlager Ventildeckeldichtung Unterdruck- und Benzinschläuche Ansaugkrümmerdichtung sowie zahlreiche weitere VerschleißteileDie Liste der erneuerten Teile ist deutlich länger und kann bei ernsthaftem Interesse gerne erläutert werden.TÜV besitzt der Wagen noch bis März 2028.Natürlich ist der BMW nicht perfekt und es gibt ein paar bekannte E36-Themen: Austauschtacho verbaut (Original vorhanden) Türverkleidungen lösen sich teilweise Rostansatz am Nierenblech Vordere Lautsprecher funktionieren nur sehr leise, vermutlich Defekt an der Radio-Endstufe kleinere altersbedingte SchönheitsfehlerDer Wagen ist kein verbasteltes Bastelobjekt, sondern ein ehrlicher, technisch sehr gut gepflegter früher E36 mit viel Potenzial und einer hervorragenden Basis. Wer ein klassisches BMW Coupé mit Reihensechszylinder sucht und die frühen Modelle zu schätzen weiß, wird hier fündig.Kein Notverkauf. Mir ist wichtig, dass der Wagen an jemanden geht, der weiß, was ein früher E36 Coupé heute noch wert ist und die geleistete Arbeit zu schätzen weiß.