BMW 320, 1996 г.в.

Ich biete hier mein E36 320i Coupe zum Verkauf an. Das Auto ist mittlerweile seit über 6 Jahren in meinem Besitz und wurde nur bei schönem Wetter als Saisonfahrzeug bewegt. Leider finde ich kaum die Zeit, um ihn überhaupt zu fahren, daher spiele ich mit dem Gedanken ihn abzugeben.Das Auto ist momentan rot foliert, ist von Werk aus aber Cosmosschwarz metallic. Unter der folie ist die gesamte Frontpartie des Autos angeschliffen und müste neu lackiert werden, falls man sich dazu entschließen sollte, die folie zu entfernen. Außerdem habe ich für den Class 2 Spoiler eine zweite Heckklappe gekauft, da ich die Originale nicht durchbohren wollte. Der Spoiler und die dazugehörige Heckklappe müssten also auch lackiert werden, falls die folie irgendwann runter soll. Die originale Cosmosschwarze Heckklappe gibt es natürlich mit dazu.Der Wagen hat im Laufe meines Besitzes viele Neuteile und Umbauten erhalten. Vorab schonmal der Hinweis: Alles an dem Fahrzeug ist eingetragen. Dazu zählen- 2 verschiedene Felgensätze jeweils in Kombination mit Spurplatten und einem DTS Gewindefahrwerk eingetragen (Keskin KT1 in 8,5x18 rundum und Rondell 0058 in 8x17 vorne und 8,5x17 hinten)- Class 2 Spoiler- Maxton Design HeckdiffusorDas Auto hat rundum ein Originales M-Paket. Außerdem habe ich im Laufe der Zeit viele weitere Dinge umgebaut wie beispielsweise:- E46 Facelift Lenkgetriebe (direktere Lenkübersetzung)- Zusatzinstrumente für genauere Öl-und Kühlwassertemperatur- Blinker- Rückleuchten- Scheinwerfer- Lederausstattung- Lenkrad neu bezogen und abgeflacht- Ta Technix Endschalldämpfer- Facelift Nierenblech (Vorfacelift in Cosmosschwarz gibt es dazu)- Sparco 3 Punkt Gurte- Schwaltwegverkürzung (Original gibt es dazu)- Beleuchteter M-Schaltknauf- Selbstgeschweißter Überrollbügel 2-teilig in rot pulverbeschichtet (hinten in die Anschnallpunkte eingehakt)- Bremssättel rot lackiertAußerdem kamen diverse Neuteile, hier einmal die wichtigsten:- Fensterdichtungen um die Ausstellfenster hinten- Kühler- Wasserpumpe- Ventildeckeldichtung- Servoölbehalter und Schläuche- Spurstangen- Zündschloss- Windlauf unter der Windschutzscheibe- Kurbelwellensensor- Reifen- Bremsscheiben und Beläge vorne- Kupplungsnehmerzylinder- Bremsflüssigkeit (letzte Saison)- ZündkerzenDer Motor hat jährlich einen Ölwechsel bekommen, welcher jetzt wieder fällig ist. Rosttechnisch ist der Wagen in Ordnung, unter der Hecklappe ist eine Roststelle und die Schweller vorne an den Wagenheberaufnahmen wurden schonmal geschweißt. Es gibt also deutlich schlimmere Exemplare.Mir bekannte Mängel sind momentan:- Hängender Dachhimmel- Die Kupplung hat nach längerer Standzeit über den Winter beim Anfahren etwas gerupft, wurde aber während der Fahrt wieder deutlich besser. Unter Last funktioniert sie sowieso einwandfrei und rutscht nicht durch oder ähnliches (Entweder muss diese nur wieder etwas eingefahren werden, dann wird das ganze im Laufe der Fahrt direkt deutlich besser, auf lange sicht sollte sie aber vermutlich erneuert werden) Eine neue Kupplung die ich für einen anderen E36 mal hatte wird mitgegeben.Für das Auto sind insgesamt 3 Radsätze vorhanden:- Keskin KT1 in 18 Zoll (letzte Saison neu gekauft und Reifen ebenfalls neu)- Rondell 0058 in 17 Zoll (Reifen kamen auch vor ein Paar Jahren neu und sind kaum gefahren)- Original 15 Zoll Alufelgen als Standräder für den WinterWen jemand die Keskin Felgen nicht mit dazu haben möchte, bin ich auch bereit das Auto für 1000 weniger ohne diese abzugeben.Bei Fragen gerne melden.