BMW 320, 2002 г.в.

Zum Verkauf steht mein BMW E46 320i Touring Facelift aus 2002 mit dem M54B22 2,2-Liter-Reihensechszylinder und 170 PS, Handschalter. Laufleistung aktuell ca. 317.000 km.Ich habe den Wagen vor knapp 1,5 Jahren gekauft. Der E46 Touring war für mich schon lange ein Traumauto und das Auto war für mich dementsprechend nicht einfach nur ein Gebrauchsgegenstand, sondern ein echtes Hobby- und Leidenschaftsprojekt.Seit dem Kauf habe ich sehr viel Zeit und Geld in den Wagen investiert. Vieles habe ich selbst gemacht, dabei das Auto immer besser kennengelernt und nach und nach viele der vorhandenen Probleme beseitigt. Mir war dabei wichtig, den Wagen technisch vernünftig zu erhalten und gleichzeitig optisch in die Richtung zu bringen, wie ich mir meinen E46 immer vorgestellt habe.Optisch wurde das Auto deutlich aufgewertet und auch technisch wurde in meiner Besitzzeit einiges gemacht.Umbauten, Ausstattung und durchgeführte Arbeiten:- M-Technik / M-Tech Umbau außen mit Frontstoßstange, Seitenschwellern und Heckstoßstange- Innenraum auf Leder-M-Sport-Ausstattung mit Memory-Sitzen umgebaut- Lenkrad auf Multifunktionslenkrad (MFL) umgebaut- Original BMW Styling 78 17-Zoll-Felgen- Allwetterreifen, im letzten Jahr neu gekauft- Kraftstoffpumpe erneuert- Kraftstofffilter inkl. Druckregler erneuert- Kühlmitteltemperatursensor erneuert- KGE/CCV (Kurbelgehäuseentlüftung) erneuert- Ansaugschlauch / Intake Boot gemacht- DISA neu- Zündkerzen erneuert- Ölfiltergehäusedichtung erneuert- Bremsen neu- Hintere Domlager erneuert- Servolenkungsöl erneuert- Ölservice durchgeführt; zuletzt zusätzlich Liqui Moly Öl-Verlust-Stop verwendetIch möchte bei dem Auto ausdrücklich nichts verschweigen. Es ist ein 24 Jahre alter E46 mit über 300.000 km und kein restaurierter Neuwagen.Aktuell sind mir vor allem zwei Punkte bekannt:Das Differentiallager sollte erneuert werden. Außerdem hat der Motor Ölverbrauch von ungefähr 1 Liter auf 2.000 km. Der Wagen wird von mir entsprechend regelmäßig kontrolliert und nachgefüllt. Das möchte ich bewusst direkt in der Anzeige erwähnen, damit es bei der Besichtigung keine Überraschungen gibt.Trotz der Laufleistung fährt der Wagen gut, der Reihensechszylinder hat seine normale Leistung und genau dieses typische E46/M54-Fahrgefühl war auch der Grund, warum ich so viel Arbeit in das Auto gesteckt habe.Für das Fahrzeug habe ich außerdem einen CarVertical-Bericht. Für meine Besitzzeit kann ich auch Rechnungen bzw. Belege für viele der gekauften Teile und durchgeführten Arbeiten zeigen.Ich denke, das Auto ist vor allem interessant für jemanden, der einen E46 Touring nicht einfach als günstigen alten Kombi sucht, sondern Spaß an diesen Autos hat und die bereits investierte Arbeit zu schätzen weiß.Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Ich beantworte Fragen zum Auto selbstverständlich ehrlich und kann auch genauer erklären, was wann gemacht wurde.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, keine Garantie oder Rücknahme.