BMW 323, 1980 г.в.
9 000 $
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9 000 $
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Найдено
24.10.2025
ID:
89305900
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Синий |
| Дата публикации | 24.10.2025 |
Комментарий продавца
Ich biete hier schweren Herzens meinen BMW E21 323i an.Das Fahrzeug wurde 1998 stillgelegt (Brief vorhanden).Der Wagen hat einige Modifikationen:Er ist tiefergelegt, besitzt einen sehr seltenden Ostermaier Breitbau (zeitgenössisch und somit oldtimerfähig) sowie Distanzscheiben.Sportlenkrad ist auch draufMontiert sind Ats Classic Felgen, selbstverständlich alles eingetragenEs handelt sich um ein Modell mit seltendem 5 Gang SchaltgetriebeKilometerstand Steht bei ca 130tkm aber ich weiß nicht ob das Stimmt.Frisches Öl ist drin dicht ist er auch.Ich habe das Auto vor etwa einem Jahr für rund 7000 gekauft( Stand 30 Jahre also in nicht funktionstüchtigem Zustand) und seitdem behutsam wieder zum Leben erweckt.Der Motor läuft wieder sauber dafür wurden ein neuer Mengenteiler, eine neue Benzinpumpe, sowie Zündkabel und Schläuche verbaut.Beide Kraftstofftanks wurden ersetzt, und für den Unterboden habe ich originale Bleche nachgekauft allein dafür gingen mehrere tausend Euro drauf.Technisch ist das Fahrzeug nun weitgehend in Ordnung, auch der Lack präsentiert sich ordentlich, abgesehen von kleineren Stellen.Ich habe noch Teile wie Amaturenbrett und einen Scheinwerfer die ich dazu geben würde. Insgesamt bin ich bei dem Auto bei bestimmt 11000Er besitzt eine sehr seltende Teilleder (ca 800 pro Sitz) Sportausstattung.Der Breitbau hat keine Risse.Ats Classic felgen gehören Überholt sind aber dann auch 1000 wertLeider kann ich selbst nicht schweißen, was bei diesem Auto jedoch notwendig wäre.Im Fußraum befindet sich ein größeres Loch passende Bleche habe ich bereits besorgt , aber auch an anderen Stellen sind Schweißarbeiten erforderlich. Die Arbeit ist bitte nicht zu unterschätzen ich möchte nicht dass jemand denkt es sei in paar tagen erledigt das erfordert echtes können.Zudem sollten die Bremsleitungen erneuert werden. Fahrzeug ist Vollständig es fehlt nichts.Man sollte sich etwas mit Elektronik auskennen z.b. ist der Blinker zu schnell vermutlich Relais und die Hupe muss noch angeschlossen werden. Kupplung ist gut kann selbst auf Hänger fahren. Muss nach längerer Stanzeit eine weile orgeln bis er anspringt.Für jemanden mit Fachkenntnis ist das ein top Projektfahrzeug mit Oldtimer Potenzial. Meiner meinung nach etwas ganz Besonderes. Es ist aber eim Restaurationsobjekt und was für echte KennerAber bitte wirklich nur leute die Schweißen können werden glücklich und es ist kein mal schnell ProjektBei Intresse gerne schreiben Mehr Fotos und infos gerne auf Nachfrage
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