BMW 335, 2008 г.в.

BMW e92 335iDa ich nicht die Zeit habe hier groß eine Beschreibung zu verfassen kurz ein paar Eckdaten zu dem Fahrzeug.Motor ist der begehrte N54B30 in Kombination mit dem Schaltgetriebe sehr selten. In Kombination mit der Umfangreichen Ausstattung noch seltener zu finden.Außerdem sehr selten ist der verbaute M-Performance Schalldämpfer der Version 1. Wenn man diesen auf Ebay finden sollte kostet dieser alleine schon schnell 3000 und mehr.Der BMW ist schlicht mit der Farbkombination von Schwarz außen und schwarzem alcantara innen.Einiges wurde umgebaut. Vorweg ist hierzu zusagen, dass alle Originalteile bei Kauf mitgeben werden falls erwünscht und der BMW somit auf Werkszustand zurückgerüstet werden kann.Ngk Zündkerzen (kälteren Wärme Wert) 0.4-0.55 gebogenAlu ChargepipeAlle ansaugschlüche (inlets) vom Turbo bis Ladeluftkühler wurden ersetzt durch die voll Gummischläuche die versterkt sind.Kupplung 550i Ausdrücklager und alle Anbauteile (Schrauben sonstiges) neu Orginal TeileKurbelwellengehäuseentlüftung durch einen catchtank ersetztLadeluftkühler Evo 3 Competition (Wagner)200 Zellen DownpipesBurgermotorsport offene Luftfilterpilze derzeit nicht mehr verbaut aber können dazu gegeben werdenUpgrade SchubumluftventileM4 Map Sensor (ladedrucksensor)Upgrades Turbolader (bis750ps) möglichUpgrade PCV-VentilMts Gewindefahrwerk (Original BMW Fahrwerk nicht mehr vorhanden)Avus MB-04 Felgen in 19 ZollIn Folge der Umbauten wurde eine einzelabstimmungs Software auf das Steuergerät geladen, womit der BMW momentan auf ca. 420-440Ps läuft. Mehr ist mit dem Setup definitiv möglich wurde von mir allerdings nicht gewollt um die Materialien nicht so sehr zu belasten.Des weiteren wurde bereits die Injektoren durch die besseren index 12 Injektoren gewechselt.(Vorbesitzer) und die Hochdruckpumpe Rechnungen vorhanden.Ich selbst habe das Auto nur mit 102 Oktan getankt alle Service und der Umbau wurden von mir selbst durchgeführt dazu kamen noch neue pleulager schallen mit Schrauben, Steuerkette mit Gleitschienen,Thermostat,Unterdruck Schläuche, wie die inlets aus voll Gummi in schwarz und es wurde auch die Kupplung verstärkt. So das mehr Leistung falls gewünscht gefahren werden könnte und mehr Drehmoment.Da ich den BMW seriös weitergeben möchte, habe ich gerade gestern erst die Koppelstangen, die Ventildeckeldichtung, beide spurstangenköpfe außen und vorsorglich den Öl Service wie die bremsflüssigkeit noch mal erneuert.Der BMW ist in meiner Hand der 3 und wurde vom Vorbesitzer und von mir nur mit Aral Ultimate 102 Oktan betankt. Mann muss dazu sagen das der Vorbesitzer einen kleinen Auffahrunfall hatte im stau wo durch die Stoßstange kaputt ging und er sie ersetzten musste. Auto wurde einschließlich nur im Sommer bewegt. Und es wurde jedes Jahr ein Ölwechsel durch geführt (5w50).Im Winter wurde er in einer trockenen Halle abgestellt.Das Auto wurde immer ordentlich warm und kalt gefahren. Und der Umbau so wie er ist komplett straßentauglich und macht auch Spaß und alles eingetragen.Letzte Preis Anfragen werden ignoriert genau so wie Probefahrt Touristen. Ich weiß genau wie selten die Ausstattungskombination, und die Verbauten Teile sind.Kein Notverkauf wird verkauft weil er nicht mehr so oft bewegt wird weil ich viel unterwegs geschäftlich bin. Privat Verkauf keine Garantie oder sonstige Gewährleistung.Bei Interesse einfach mailen oder anrufen 0151 61269339