BMW 335, 2009 г.в.

Ich möchte mich nun von meinem e91 335xi N54 LCI trennen.Kurze Vorweg-Info, das Auto ist derzeit nicht fahrbereit- der Motor ist noch zerlegt und das Getriebe ist nicht eingebaut, dazu gleich noch eine kurze Erklärung:Der Karosserie hat eine Laufleistung von 230.000km, Unfallfrei. Ich hatte den Wagen Ende 2020 gekauft und immer sehr pfleglich behandelt und noch ein paar kleine Änderungen vorgenommen.Dann ging er am 15. Juni 2022 mit einem defekten Kolben in eine Werkstatt und ich durfte den Wagen Ende 2025 nach etlichen Anwaltsfristen dann endlich unter Gerichtsbeschluss wieder bei der Werkstatt abholen, leider waren Motor und Getriebe noch nicht wieder verbaut. Dazu kann ich dem Interessenten gerne bei Bedarf die ganzen Details schreiben und zeigen.Nun ein paar Daten zum KFZ: BMW e91 335xi N54 LCI (Facelift) Bj 09/2009 Farbe: Le Mans Blau Metallic Automatik mit XHP-Flash orig. BMW M359-Felgen + Falken AZENIS orig. BMW Performance ESD (Gen1) KW V3 Fahrwerk M3 Kotflügel OE-Style M3 Carbon-Motorhaube OE-Style (CF-Dynamics) orig. M3 Carbon Competition-Spiegel BMW Performance Diffusor EBC-Black Dash Disc + EBC Yellowstuff Bremsanlage (ca 1500km vor Motorschaden gefahren) Winterreifen auf Alu-FelgenZum bisher gefahrenen Motor-Upgrade, wie er auch wieder aufgebaut werden sollte. Der Block ist gehont und die Teile soweit vorhanden: MMP Stage 3 Turbos (neu, noch nicht montiert) Mahle-Schmiedekolben (neu, noch nicht verbaut) ZRP I-Schaft Stahlpleuel (neu, noch nicht verbaut) Hydrostößel (neu, noch nicht verbaut) Lagerschalen (neu, noch nicht verbaut) MMP Inlets & Outlets Wagner Ladeluftkühler Fuel it Stage 3 Index 12 Injektoren andere HDP Software True Power Simota Filter im orig. Filterkasten Unterflur 200 Zeller (Forendealer)Interieur umgerüstet: Sitze und Türverkleidung aus gestepptem Leder Alcantara-M-Lenkrad, unten abgeflacht mit Carbon-Schaltwippen BMW Performance Carbon-Leisten M-Tacho bis 330km/h (Bedarfsgerecht der Leistung)In das Auto wurden so ca 25k für die Umbauten investiert.Ausstattung: M-Sport Paket Dachhimmel Anthrazit Navigation Professional Klimakomfort Frontscheibe Dachreling schwarz Automatische Anhängerkupplung Sonnenschutzrollos Sonnenschutzverglasung Innovationspaket USB-Audio Schnittstelle HIFI-Lautsprechersystem Internet-Vorbereitung / BMW Assist Lichtpaket Sitzheizung elektr. Sitzverstellung Regensensor Xenon-Licht mit adaptivem Kurvenlicht Klimaautomatik Fernlichtassistent Business Bluetooth Interface Aktive Geschwindigkeitsregelung PDC .....Ich trenne mich eigentlich ungern von dem Fahrzeug, da es eigentlich ein (für mich) wirklich Einzigartiges Fahrzeug ist. Jedoch hatte die Geschichte mit der Werkstatt einfach viel zu viel nerven gekostet und ich habe dafür einfach zu viel Geld versenkt, das ich nun nicht nochmal in eine Werkstatt investieren möchte.Meine Preisvorstellung liegt derzeit bei 13k. Mir ist bewusst, das noch Arbeit investiert werden muss und das auch nicht wenig Geld für einen nicht Fahrbereiten e91 ist!Der Wagen hat neben dem Kennzeichen hinten einen etwas größeren Lackplatzer, noch ein / zwei kleinere Beulen und müsste durch die längere Standzeit auch mal wieder aufbereitet werden.Weitere Details können wir gerne besprechen.Kein Einzelteileverkauf und bitte keine unverschämten Preisanfragen!