Комментарий продавца
Ich möchte mich von meinem 335i trennen, weil ich kaum noch die Zeit finde ihn regelmäßig zu fahren bzw mich um ihn zu kümmern, und er zu schade ist ihn länger herumstehen zu lassen.Der angegebene Kilometerstand kann abweichen, da er noch bewegt wird.Ein paar Eckdaten zur Ausstattung:Motor: N55Farbe: Rubinschwarz Metallic X03 (Individual)Leder: Oxydbraun ZAP2 (Individual)Ledererweiterung Merino (Individual)Interieurleisten: Muschelahorn anthrazit XE2 (Individual)Dachhimmel anthrazit (Individual)PanoramadachM-Paket innen teilelektrisch ab WerkM-Paket aussen ab WerkSchaltwippen ab WerkCombox ab WerkNavi CIC ab WerkAnhängerkupplung elektrisch ab WerkFür eine genauere Übersicht, könnt ihr euch wenn gewünscht die komplette Ausstattung mit der Fahrgestellnummer über einen VIN-Decoder einen Überblick verschaffen WBAUV91020A755180Zu den Umbauten:Der Wagen steht auf eingetragenen originalen M345 Felgen (M5 F10) und besitzt eine M-Performance 370mm Bremsanlage vom F-3x Model.Originale M193 Felgen mit Winterreifen gibt es natürlich mit dazu, die Winterreifen müssten aber erneuert werden.Verbaut ist ein ST XA Fahrwerk mit X-Drive Domlager, natürlich auch eingetragen.Das Getriebe hat einen Alpinaflash und der Motor eine MHD Stage 1 SoftwareDer BMW hat mit mir insgesamt 4 Vorbesitzer (die letzten beiden Vorbesitzer bin ich), und befindet sich nachweisbar durch den Kaufvertrag und zahlreichen Rechnungen seit dem 30.12.2014 in meinem Besitz, und war stets mein treuer Begleiter und wurde von mir hauptsächlich auf Langstrecke bewegt (80km Arbeitsweg täglich).Der 335i hatte nie einen Wartungsstau, alle defekte wurden sofort behoben, alle Reparaturen die über die Jahre angefallen sind wie:Wasserpumpe (original BMW)Hochdruckpumpe (original BMW)Injektoren (vorsoglich wurden alle 6 getauscht)(original BMW)Riementrieb komplett (wurde vorsorglich getauscht)Wasserkühler (war undicht)Kühlmittelbehälter (ist an der Naht undicht geworden)Zündkerzen und Zündspulen (bei Bedarf)MassebandVentildeckeldichtungFahrertürgriff getauscht(original BMW)(Keyless funktionierte nicht mehr)etc etc,wurden (Rechnungen wie TÜV-Berichte sind natürlich vorhanden) in einem KFZ-Meisterbetrieb durchgeführt. Die Öl- und Filterwechsel (5w40) wurden von mir selbst alle 10000-15000km erledigt. bei 100000km wurde das Automatikgetriebe gespült und die Getriebeölwanne getauscht.Das Auto befindet sich optisch wie technisch in einem gutem Zustand.Es gibt jedoch fairerweise aber auch ein paar Schönheitsfehler/Gebrauchsspuren:- Der Fahrersitz ist an der Seitenwange aufgewetzt und eingerissen- Die Heckklappe hat Rost an der Lasernaht bei der Kennzeichenbeleuchtung- Die Frontscheibe müsste evtl getauscht werden- Bremsbeläge sind bald fällig- Ölfiltergehäusedichtung schwitzt leicht- Innenraum könnte mal wieder eine Aufbereitung vertragenDie Front- und Heckstoßstange habe ich wegen etlichen Steinschlägen vorne und einem kleinen Kratzer hinten rechts kürzlich lackieren lassen.Bei weiteren Fragen und ernsthaftem Interesse könnt ihr euch gerne bei mir melden. Das Auto ist angemeldet und kann gerne mit einer Vereinbarung besichtigt, bei ernsthaftem Interesse natürlich auch Probegefahren werden.WAS IST LETZTE PREIS - Anfragen und Probefahrtstouristen WERDEN IGNORIERT!Hinweis:Ich verkaufe ausschließlich aus meinem Privatbesitz. Da die aktuelle EU-RICHTLINIE 1 Jahr Gewährleistung auch für Privatverkäufe vorsieht - soweit der Verkäufer es nicht anders ausschließt - erkläre ich, dass ich für meine privat verkauften Artikel keine Gewährleistung im Sinne der EU-Richtlinie übernehme. Mit dem Kauf erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Garantie/Gewährleistung zu verzichten.
