BMW 520, 2000 г.в.

Biete meinen gut gepflegten BMW E39 zum Verkauf an. Ideal für alle, die einen zuverlässigen Klassiker mit Komfort suchen und bereit sind, kleinere Schönheitsfehler zu beseitigen.Technische Daten:- Motor: M52 520iA (Benzin) mit Zavoli-Gasanlage (Tank in Ersatzradmulde, seit 9 Jahren fehlerfrei, gewartet in Fachwerkstatt Triptis)- Kilometerstand: ca. 324.000 km- Getriebe: Automatik- Reichweite: ~350-400 km mit Gas, ~700-800 km mit Benzin (abhängig von Fahrweise)- Zustand: Läuft altergerecht super, bevorzugt warme Monate- TÜV: bis Oktober 2026 (keine Mängel in den letzten Jahren, muss vom Käufer übernommen werden)Ausstattung & Besonderheiten:- 2 Sätze Reifen (Sommer und Winter auf Alu-Rädern)- 2-Zonen-Klimaautomatik- Xtrons-Radio (modernes Infotainment)- Xenon-Scheinwerfer (voll funktionsfähig inkl. Reflektorhalter)Wiederhergestellte Teile:- Heckklappe und Motorhaube (vor 3 Jahren getauscht, sandgestrahlt und neu lackiert)- Seitenschweller und Wagenheberaufnahmen (vor 2 Jahren neu)- Beifahrertür (getauscht, muss noch lackiert werden)-Windabweiser von Climair (mit ABE)-Klemm-verdunkelung aller hinteren Scheiben von CarshadesWartung:- Regelmäßige Kontrolle aller Flüssigkeiten- Schäden stets umgehend behobenDokumentation:- Kein Scheckheft, aber dafür wird eine detaillierte Reparaturhistorie mitgeliefertOptik & Zustand:Guter gebrauchter Zustand, Einige Schönheitsfehler am Lack und im Inneren, die mit leichtem Aufwand behoben werden können.Wichtige Karosserieteile Heckklappe, Motorhaube, Schweller und Wagenheberaufnahme wurden bereits erneuert.Dank regelmäßiger Pflege und Serviceintervalle war der E39 bisher immer zuverlässig.Bei Nasser Kälte oder im Winter hat er ab und zu, ein leichtes Ruckeln mit leuchtender Gelber MKL (regelt sich aber meist beim Neustart von selbst) haben schon ewig gesucht, getauscht und keine Begründung gefunden.Das Bluetooth-Fehlerauslesegerät zeigt meist keinen Fehler, und wenn in verschiedener Reihenfolge (Zylinder 1, 3, 5), nach dem Löschen ist der Fehler aber wieder weg und der Motor läuft wieder rund, als wäre nie etwas gewesen und es wird auch nix angezeigt, selbst nach Neustart.- Ölleuchte leuchtet ab und an auf (trotz ausreichend Druck) liegt aber denke ich daran, dass er lange stand, bei mehreren Probefahrten im Garagenkomplex blieb sie dann aus.Hinweis:Der BMW ist seit 09/2025 abgemeldet in der Garage, wird aber regelmäßig gestartet und im Garagenkomplex bewegt.Verkaufsbedingungen:- Aufgrund hoher Kilometer, dem aufgeführten Fehler und Alter wird das Fahrzeug als Bastelfahrzeug verkauft! dennoch voll Fahrbereit.- keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme- Nur Privatverkauf- Kein Export oder HändlerBei Interesse oder Fragen stehe ich nur für seriöse Interessenten gerne zur Verfügung.Besichtigung und Probefahrten im Garagenkomplex, nach Absprache möglich. Für weitere Fahrten bitte eigenes Kennzeichen mitbringen.