BMW 520, 2002 г.в.
1 100 $
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Найдено
10.07.2026
ID:
105525605
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Серый |
| Дата публикации | 10.07.2026 |
Комментарий продавца
Verkaufe hier meine BMW e39 Limousine mit den beliebten M54 2,2 Liter Motor.Der BMW ist ein ehrliches Fahrzeug mit altersbedingten Gebrauchsspuren und sichtbarem Rost, daher bitte ich darum, die Anzeige vollständig zu lesen. Es handelt sich nicht um ein perfektes Sammlerfahrzeug, sondern eher um eine Basis für jemanden, der sich mit E39 auskennt oder selbst schrauben kann.Der Innenraum befindet sich für das Alter in einem ordentlichen Zustand. Die graue Stoffausstattung wirkt noch gepflegt, hat lediglich ein paar Wasserflecken die mit einem Nasssauger sicherlich zu behandeln sind. Der Wagen ist innen nicht verbastelt (bis auf das Radio) und macht insgesamt einen vollständigen Eindruck.Bekannte Mängel / Zustand:Leider hat er sehr viel Rost, dennoch sind alle 4 Wagenheberaufnahmen intakt und nichts ist eingebrochen!* Rost an den hinteren Radläufen, besonders im Bereich Übergang Stoßstange/Radlauf* Rost im Bereich Heckklappe/Heckkabschlussblech/Kennzeichenbeleuchtung/BMW-Emblem* Rostansätze bzw. Rost an Türunterkanten/Schwellerbereich* Felgen optisch stark angegriffen/korrodiert* altersbedingte Kratzer, Gebrauchsspuren und optische Mängel vorhanden* Das Fahrwerk poltert altersbedingt und sollte erneuert werden.Dadurch wird das Fahrzeug wird ausdrücklich als gebrauchtes, älteres Fahrzeug mit Mängeln verkauft.Der Motor läuft ruhig und sauber. Es gibt keine Drehzahlschwankungen, keine bekannten Verbrennungsaussetzer/Zündaussetzer und der Wagen ist bei mir immer zuverlässig gelaufen. Der Motor verbraucht minimal Öl, ungefähr ca. 0,5 Liter auf 1.000 km (M54 Typisch). Motor+Getriebe sind minimal Ölfeucht, hinterlassen aber keine Tropfen.Ölwechsel wurden regelmäßig etwa alle 10.000 km mit 5W-40 durchgeführt.Leichtes altersbedingtes Hydrostößel-Klappern ist vorhanden, nach meiner Einschätzung aber noch im Rahmen.Die Kühlwassertemperatur bleibt stabil und das Kühlsystem ist nach aktuellem Stand dicht.Montiert sind aktuell Rondell 0058 Felgen in 17 zoll 8,5J rundherum mit Winterreifen. Die Felgen sind eingetragen. Optisch sind die Felgen altersbedingt angegriffen/korrodiert, erfüllen aber grundsätzlich ihren Zweck.Es liegt ein Stapel Rechnungen der Vorbesitzer vor. 2018 wurden bereits zahlreiche typische Arbeiten erledigt, u. a. Thermostat, Keilriemen, Ölwannendichtung, Ventildeckeldichtung, Kurbelgehäuseentlüftung/Ölabscheider inkl. Leitungen, Ölfiltergehäusedichtung sowie Differential-Simmerringe und Differentialöl.2020 wurden außerdem beide vorderen Scheinwerfer komplett erneuert.Letztes Jahr kamen vorn Links+Rechts neue Bremsscheiben/beläge, Radlager, Ankerbleche und die Lichtmaschine (Hella) neu.Das Fahrzeug eignet sich ideal für jemanden, der einen günstigen E39 sucht, selbst schrauben kann oder eine Basis zum Aufbauen/Weiterfahren haben möchte.Besichtigung nach Absprache möglich. Probefahrt nur auf kleiner Privatfläche möglich da er momentan abgemeldet ist.Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme.
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