BMW 524, 1985 г.в.

Ich habe 12 Jahre in der Nähe von San Francisco gelebt und dort einen BMW 524td, Baujahr 1985 gefahren. Den Wagen habe ich 2015 aus USA mit nach Deutschland gebracht. Dementsprechend ist die Karosserie vollständig original, rostfrei und ungeschweißt.Das Auto hat Automatikgetriebe mit Overdrive und ist voll ausgestattet. Dazu gehören Tempomat, Zentralverriegelung, elektr. Fensterheber, Klimaautomatik (inkl. Airconditioning, funktional), elektr. Schiebedach, elektr. Sitze, inkl. elektr. verstellbarer Nackenstützen (Letztere funktionieren derzeit nicht, aber alles vorhanden), elektr. Teleskopantenne im Heck.Das Auto ist für die deutsche Zulassung umgerüstet, hat TÜV und AU, und ein H-Kennzeichen, aber seit 2025 ein Problem mit dem Zylinderkopf: der Motor muss m.E. repariert oder überholt werden. Aber er fährt.Ich habe damals noch in den USA die für Kalifornien vorgeschriebene Abgasrückrührung zurück gebaut und einen Wasser-Luft Ladeluftkühler eingebaut. Alle Teile sind vorhanden um den Originalzustand wiederherzustellen, falls gewünscht.Der Kilometerzähler ist vor einigen Jahren kaputt gegangen: es handelt sich dabei um ein kleines Zahnrad, das zerbricht. Ein Ersatz-Kilometerzähler vom Schrottplatz ging nach kurzer Zeit ebenfalls kaputt. Beide sind vorhanden, der Motor hat knapp 300k (~176k Meilen).Alles in allem, wegen dem Originalzustand und der rostfreien Karosserie, ein außergewöhnliches Fahrzeug. Es ist nicht restauriert.Bitte nur ernsthafte Interessen. Der Motor kann angelassen werden und das Auto kann auch ab Mai wieder gefahren werden (Saisonkennzeichen), aber keine Joy Rides.