BMW 525, 1990 г.в.

Hi,Angeboten wird ein BMW E34 525i aus dem Jahre 1990.Seit dem Kauf des 5er's wurde technisch sehr viel daran gemacht.Unter anderem sind erneuert worden:-Wasserkühler-Spröde Bremsschläuche-Auspuffgummis-Zündkerzen-Motoröl-Teile der Bremsanlage-ZündkabelZudem wurde der Unterboden gereinigt und die Hohlräume mit speziellerHohlraumversiegelung ausgesprüht.Aufgrund einer Zylinderkopf-Undichtigkeit wurden vor kurzem für mehrere Tausende Euroder Zylinderkopf überarbeitet und eine Vielzahl von Anbauteilen erneuert/ausgetauscht.Darunter-Zylinderkopfschrauben-Zylinderkopf Dichtungssatz-Kurbelwellendichtringe-Wasserpumpe-Zahnriemensatz-Keilriemen-Thermostat-Zündverteilerkappe-Zündverteilerläufer-mehrere Schläuche-Zusatzwasserpumpe-O-Ringe , Schrauben, Halter und vieles mehr.Der Motor läuft einwandfrei und das Automatikgetriebe schaltet sauber und ruhig.Zudem wurden die Felgen vollständig aufbereitet und neu lackiert/pulverbeschichtet.Der 5er hat altersbedingt ein paar Gebrauchsspuren und braucht noch an der ein oderanderen Stelle etwas Aufmerksamkeit.Abgesehen von ein paar kleinen Roststellen an den Innenkanten der Türen ist der Wagenäußerlich rostfrei, und auch der Unterboden ist für das Alter noch in einem ausgesprochen guten Zustand.Der einzige größere Mangel des Wagens liegt beim Lack des 5er BMW's.Aus mir unbekannten Gründen ist der Wagen im Vorbesitz neu lackiert worden, jedoch nichtbesonders gut, weswegen sich Teile des Lacks an ein paar Stellen lösen.Ich habe bereits einzelne Karosserieteile des Wagens professionell neu lackieren lassen.Abgesehen davon bietet der Wagen durch seinen technisch grundsoliden Zustand einesuper Grundlage für einen bequemen, Alltagstauglichen Oldtimer.Bei Interesse zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren.Ich beantworte gerne Ihre Fragen.Der Wagen ist angemeldet und kann im Falle von ernsthaftem Interesse auchProbegefahren werden.