BMW 525, 2000 г.в.

Guten Tag,Ich verkaufe hier meinen Geliebten BMW E39.Ich bin das Fahrzeug jetzt über ein Jahr gefahren.(Täglich Langstrecke zur Arbeit)Das Fahrzeug trotz der Kilometer ist in einem guten Zustand.Der Motor läuft einwandfrei und es wurden viele Sachen erneuert.Gemacht wurden:-Lenkrad E46 Multifunktion-Radio X-Trons mit live Daten, CarPlay und vieles mehr-Schaltknüppeln E46 Mpaket-Gtreänkehalter-Turbo vom 530D E39-Stage 2 bringt 600NM 260Ps-Förder Pumpe-Inline Pumpe-Kraftstoff Leitung-Kurbelwellen Sensor-Nockenwellen Sensor-Hinten Obere Querlenker beidseitig-Rostfreie Kofferraumklappe neu-Alle Öle frisch gemacht (Getriebe&Motor)-Intergrial Lager Hinterachse beidseitig neu-Rost an sämtlichen Stellen behoben-Unterboden neu gemacht-M-Paket Stoßstange vorne wird mitgegeben (Nur grundiert)-Alles für straight pipe vorhanden vom Vorbesitzer-Ein Satz Winterräder dabei-Neue Kraftstoff Pumpe vorhanden (Nicht eingebaut)Jetzt kommen wir zu den mir bekannten Mängel:Auto zeigt Fehlercode D-Bus AFP das ist das Steuergerät für die Hochdruck Pumpe. Bekannt ist das die Lötstellen am Transistor bei Hitze und Alter locker werden er dadurch keinen Kontakt hat und deshalb ab und zu nachdem er warm ist Licht startet. War bei mir bisher 3 mal der Fall. Habe 30 min gewartet und dann lief er wieder ohne Probleme.Fahrzeug kann gerne vor Ort ausgelesen werdenHebebühne bei Wunsch vorhanden.Der Wagen wurde immer Warm und Kalt gefahren und nach der Fahrt immer min 2 min laufen gelassen um den Turbo zu schonen.Ich würde den Wagen gerne an jemanden verkaufen der sich um das Auto kümmert und es Liebevoll behandelt.Verkaufe das Auto da ich meinen Traumwagen BMW 330i E46 Kaufen MöchteAnsonsten würde ich den Wagen selber Behalten.Tausch für einen e46 330i oder 328i gerne schreiben.Bei sonstigen Fragen oder Angeboten einfach schreiben bei Wunsch auch gerne über Anrufe oder WhatsApp.Vielen Dank im Vorraus