BMW 528, 1997 г.в.

Ich biete hier meinen BMW E39 528iA, Baujahr 1997, in Aspen Silber Metallic zum Verkauf an.Der E39 hat aktuell nur 163.000 km gelaufen und kann ab 2027 grundsätzlich das H-Kennzeichen erhalten. Der M52-Reihensechszylinder läuft ruhig, das Automatikgetriebe schaltet sauber. Insgesamt fährt sich der 5er sehr entspannt, komfortabel und angenehm.Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit und wird aktuell noch gefahren, daher kann sich der Kilometerstand noch geringfügig verändern.Ausstattung:ABS, Android Auto / Apple CarPlay, Armlehne, Bluetooth, Bordcomputer, elektrische Fensterheber und Außenspiegel, elektronische Wegfahrsperre, Freisprecheinrichtung, automatisch abblendender Innenspiegel, Lederlenkrad mit Multifunktion, Styling 95 mit Sommerreifen, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Nichtraucherfahrzeug, DAB-Radio, Rückfahrkamera, Servolenkung, Sitzheizung vorne, Skisack, Tempomat, Touchscreen, Traktionskontrolle und Zentralverriegelung.Das originale Radio wurde durch ein XTRONS-System ersetzt.Rückfahrkamera und PDC sind ebenfalls mit dem Radio verbunden. Über die DSP iBus-App sind zudem entsprechende Codierungen möglich.Der Vorbesitzer hatte Rückleuchten, Seitenblinker und Scheinwerfer durch DEPO-Facelift-Varianten ersetzt. Die vorderen DEPO-Scheinwerfer habe ich wieder gegen originale VFL-Scheinwerfer getauscht.Historie:Der BMW wurde ursprünglich in Deutschland erstzugelassen und bis 2015 von einem älteren Herren schonend gefahren. Anschließend wurde er in die Niederlande exportiert und dort über mehrere Jahre gefahren und gepflegt. Ich habe den E39 anschließend wieder nach Deutschland importiert. Aufgrund der alten deutschen Papiere war die Zulassung unkompliziert. Die letzte APK wurde als Rest-TÜV angenommen.Verkaufsgrund:Der E39 sollte ursprünglich als Ersatz für meinen verunfallten E36 dienen. Nach kurzer Zeit habe ich jedoch gemerkt, dass ich langfristig doch wieder einen E36 möchte. Daher gebe ich den 5er wieder ab.Zustand:Knapp 30 Jahre sind natürlich nicht spurlos am Fahrzeug vorbeigegangen. Kleine Macken und Kratzer bleiben natürlich nicht aus. Die Achsteile befinden sich für die Laufleistung in einem sehr guten Zustand.Wartungsarbeiten:Neue vordere Bremsscheiben und BelägeWasserpumpe, Thermostat und Thermostatgehäuse erneuertQuerlenker erneuertSpurstangen inkl. Köpfen erneuertProfessionelle AchsvermessungWindlauf erneuertVentildeckeldichtung Neu inkl. SchraubendichtungDiverse kleinere Arbeiten, u. a. Filter und AbdeckungenWas noch gemacht wird:- Hintere Bremsen inkl. BelägeZum Fahrzeug gehören alte Rechnungen/Unterlagen, vorhandene Papiere, zwei Schlüssel und das originale BMW-Radio. Das originale BMW-Radio ist vorhanden und wird mitgegeben. Der Wagen wurde bis zur letzten Seite des Scheckheftes geplegt (81.000km). Danach wurden nur die Rechnungen gesammelt. Die Historie aller HUs mitsamt Kilometerstand ist einsehbar.Bei ernsthaftem Interesse kann eine Probefahrt nach Absprache organisiert werden. Der Preis ist nach Besichtigung in einem angemessenen Rahmen verhandelbar.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme.