BMW 528, 1999 г.в.

Guten Tag, zum Verkauf steht ein BMW E39 Touring 528i vor Facelift mit dem M52 b28 Tü Motor und Handschaltung. In einer sehr schönen Farbkombination aus Orientblau und Dakota Grau Innen mit einer sehr guten Ausstattung was selten in der Konfiguration zu finden ist (siehe Bilder)Die Historie ist auch komplett vorhanden:Erster Halter war Henkel KG in Düsseldorf von 1999 bis 2004.Zweiter Halter war eine Frau Jahrgang 1961 2004 bis 2012.Dritter und vierter Halter war innerhalb der Familie 2012 bis 2015 und dann bis 2019.Fünfter Halter ein junger Mann gelernter KFZ-Mechatroniker nur zwei Monate in 2019.Sechster Halter war mein Bruder von 2019 bis 2021.Ich bin der siebte Halter seit 2021.Der Wagen hat dem Alter und Baureihe entsprechend wenig Rost, die hinteren Wagenheberaufnahmen wurden erneuert. Der Lack ist wegen einigen Parkremplern und Rost in einem Durchschnittlichen Zustand, mit einer Aufbereitung und Smart Repair aber sicher wieder in einen ordentlichen Zustand zu bringen.Der Motor läuft sehr gut und verbraucht kein Öl, das Getriebe schaltet dem Alter entsprechend gut.An dem Wagen wurden viele Teile erneuert:Originale KurbelgehäuseentlüftungThermostat und Wasserpumpe OEM MahleEine Originale überholte VanosDer Kühler und Kühlschläuche OEM Mahle, Vaico Original BMW ViskolüfterDämpfer hinten von Sachs, die Lenker OEM LemförderGetriebeöl und Differenzialöl Originale NockenwellensensorenServolenkung Ausgleichsbehälter OEM ZF und Gummileitungen von Febi BilsteinEin originaler überholter Katalysator und der Auspuff, original gebrauchter in sehr gutem Zustand, wurden verbaut. Die Abgaswerte beim letzten TÜV waren sehr gut.Bremsscheiben, Beläge und Bremsschläuche vorne und hinten von Brembo Feststellbremse von BOSCHRundum sind Vredestein quatrac pro Ganzjahresreifen auf originalen BMW-Felgen Sternspeiche 49 in 235/45 17 Zoll von 22/2021 montiert. Das Profil ist noch sehr gut, da ich in den letzten vier Jahren nur 21 tausend Km gefahren bin. Der Wagen steht seitdem er bei mir ist in einer Garage.Mängel bzw. was noch gemacht werden sollte:Das dritte Bremslicht flackert, vermutlich ein Kabelbruch in der Heckklappe.Das Park Distance Control (PDC) System funktioniert nicht.Die Scheinwerferscheiben sind etwas angelaufen.Die Sitzheizung auf der Fahrerseite ist am einstig defekt. Ankerbleche für alle vier Bremsen, die Teile habe ich schon gekauft und werden mitgegeben.Der Wagen wird verkauft, da mir die Zeit für ein zweites Hobby Auto fehlt und ich ihn daher nicht mehr brauche. Die Überlegung war erst ihn zu behalten und auf das H-Kennzeichen zu warten. Was mir dann aber wegen dem Platz und den laufenden Kosten zu viel ist.