BMW 528, 2013 г.в.

BMW 528i xDrive Limousine Top gepflegt mit fast neuem MotorErstzulassung: Jan. 2013, 135.500 km, Neuer Motor und Turbo mit rund 30.000 km Laufleistung.Scheckheftgepflegter Garagenwagen, Nichtraucherfahrzeug, zahlreiche Sonderausstattungen wie Head-up Display, Komfort Ledersitze und lenkrad, Soft-Close-Automatiktüren, Rückfahrkamera Navigationssystem Professional etc.TÜV bis 6/27Ausstattung: Metallic Lackierung Saphierschwarz Automatikgetriebe Klimaautomatik Soft-Close-Automatik Türen Rückfahrkamera Glas-Schiebe-Hebedach, elektr. Parc Distance Control (PDC) Navigationssystem Professional Head-up Display Speedlimiter und Tempomat Ledersitze und -verkleidung Dakota schwarz Dyn. Dämpfer Control Interieurleisten hochglänzend schwarz Hochglanz Shadow Line Dachhimmel anthrazit Ambient Innenlicht Sport-Lederlenkrad Alarmanlage Automatische Heckklappenbetätigung Komfortzugang Klimakomfort Frontscheibe Start-Stop-Automatik Fußmatten Velours Einklappbare Außenspiegel Innen- und Außenspiegel mit Abblendautomatik Komfortsitze mit Memoryfunktion Lordosestütze Fahrer und Beifahrer Durchladesystem Scheinwerferreinigungsanlage Regensensor Xenonlicht Adaptives Kurvenlicht Standheizung Hifi Lautsprechersystem mit CD-Player Höherer Fahrkomfort durch BMW Innovationspaket II Paket Comfort BMW LM-Rad V-Speiche 331 (mit Winterbereifung), zweiter Felgensatz für Sommerbereifung bzw. Ganzjahresbereifen vorhanden Handyvorbereitung Bluetooth, Freisprechanlage Neuer Motor mit ca. 30.000 km Laufleistung NichtraucherfahrzeugFahrzeugcheck (große Inspektion zuletzt Nov. 2023 gemacht,), Öl und Bremsflüssigkeit wurden Januar bzw. Februar 2026 gewechselt.Das Fahrzeug befindet sich in einem erstklassigen gepflegt Zustand. Sein Alter von 13 Jahren ist ihm nicht anzumerken und es verströmt innen noch den Neuwagengeruch, was sicherlich auch auf die hochwertige Lederausstattung zurückzuführen ist. Der aktuelle Kilometerstand zum Zeitpunkt dieser Anzeige lautet: 135.500 km. Darüber hinaus bekam er 2019 nach 105.450 km einen nagelneuen Austauschmotor nebst Turbo spendiert. Dieser ist seither gerade mal 30.000 km gelaufen. Ich habe mir sagen lassen, dass BMW bei der Baureihe anfangs Probleme mit der Steuerkette hatte. Diese Probleme konnten behoben werden, der nun verbaute Motor kennt diese Probleme nicht mehr. Der Einbau in der Fachwerkstatt kostete den Vorbesitzer übrigens mehr als 15.000 Euro (Rechnung liegt natürlich vor).Das Fahrzeug wurde von seinem Vorbesitzer ausschließlich in der Garage abgestellt (und steht auch jetzt in der Garage) und regelmäßig bei einer BMW Vertragswerkstatt zur Wartung vorgeführt (Scheckheft liegt vor). Seit der letzten Inspektion ist der Wagen gerade mal 8.500 km gefahren. TÜV wurde letztes Jahr gemacht und ist bis Juni 2027 gültig. Im Rahmen der TÜV-Prüfung, die der Wagen anstandslos bestand, wurde auch an der vorderen Antriebswelle links eine Staubmanschette ausgetauscht (Rechnung liegt vor). In der Vergangenheit, wurde vorne links der Querlenker erneuert. Ich habe auch nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen, der den einwandfreien Zustand des Wagens bestätigt. Es liegen keine Fehlermeldungen vor. Die Rückbank weist am Leder zwei kleinere oberflächliche Kratzer auf. An der vorderen Stoßstange ist am unteren Ende eine unauffällige kleine Macke.Kurzum, der BMW ist für jemanden, der auf höchsten Fahrkomfort wert legt, ein Traum. Ich selbst bin im Rahmen einer Erbschaft in den Besitz gekommen und verkaufe ihn - schweren Herzens - nur, weil ich ihn nicht wirklich sinnvoll nutzen kann und ich in der Stadt keine längeren Strecken zurücklegen muss.