BMW M5, 1999 г.в.

Zum Verkauf von mir als Privatperson steht ein vollständig revidierter M5 E39.--Carbonschwarz Außenlack.Ohne Schiebedach.Zimt Individual Interieur - Sportausstattung.Interieurleisten Birke Anthrazit.Diese Ausstattung ist nicht original aus diesem M5: es ist aus einem E39 BMW Individual hier eingezogen.Interieur ist in einem wunderbarem Zustand, mit Interieurleisten ohne Risse.Leder natürlich auch ohne Risse und ohne Beschädigung.Leichte Abnutzungsspuren die einem Jahreswagen gleichen.Schönwetter und Garagen Fahrzeug.Deutsches Auto seit Tag 1.BJ1999Auf Facelift mit originalen Teilen umgebaut.Es blieben lediglich die Schlüssel und Rückspiegel als Vorfacelift.Kein RostNichtraucherKeine geschmacklosen Tuning UmbautenOriginaler Auspuff aus einem Stück--Über die letzten 10Tkm wurde folgendes, hauptsächlich präventiv, gemacht:PleuellagerschalenVANOS vollständig revidiertZweimassenschwungrad und KupplungKraftstofffilter, Druckregler, KraftstoffpumpeThermostat, WasserpumpeKeilrippenriemen, Spanner und UmlenkrollenDifferential bei limitedslip (neue Lager, neuer Kegel/Teller Satz, neue Lamellen mit Upgrade auf 2x2 Lamellen - "45%")Alle Querlenker, Lenker, Gummi-/Tonnenlager, Spurstangen, Druckstreben usw. sind neu und vom LemförderBilstein B16 revidiert bei BilsteinBremssattel revidiertLack und Interieur komplett aufbereitet.Zweiter Satz Chrome Shadow Felgen ist im Preis ab sofort nicht mehr berücksichtigt, deswegen aber der Preis um 4000 niedriger. Felgen sind allerdings immernoch vorhanden.Wenn Du vorbei kommst, könntest bei genauem hin(ein)schauen 3 Mängel am Auto feststellen:1) Kunststoffabdeckung Radlauf VR hat ein Loch groß wie 2 Münze, sichtbar von unten. Ohne Funktionbeeinträchtigung.2) Rücklaufleitung Lenkgetriebe zur Kühlschlange schwitzt leicht. Das bedeutet, es ölt und tropft nicht, es ist nur nicht 100% trocken. Neuteil ist bei BMW nicht mehr vorhanden, aber habe den Teil vorsorglich gekauft.3) Lack Kratzer am Seitenwand hinten links ist nach meinem Wunsch instandgesetzt ohne den ganzen Panel zu duschen, da ich den originalen Lack weitestgehend beibehalten wollte. Unter direktem Licht zu sehen. Leben passiert und das Auto war gerne verwendet.--Technisch fährt dieser M5 besser als neu.Es ist in diesem Zustand kein zweites Mal zu finden: den km-Stand sieht man dem Auto nicht an und, das Wichtigste, technisch ist es auch in dem Zustand, wie es auf den ersten Blick scheint.Km-Stand ca. 222Tkm.Fahrzeug ist angemeldet: bei schönem Wetter und gegen Vorlage der Kaufsumme kann es probegefahren werden.Wer ein Paar M5 E39s angeschaut hatte und diese Anzeige liest: es hat am Ende doch etwas nicht gepasst, richtig?Für diesen M5 lohnt sich der Zeitinvest: kommen, anschauen, begeistern vom Zustand und, je nach Vereinbarung, mitnehmen.Tauschgeschäfte sind ausgeschlossen.Ich beantworte alle vernünftige Fragen. Dieses Auto kann super in einer Garage aussehen; es wird noch besser wenn ordentlich bewegt und verwendet - dafür ist es mechanisch revidiert worden.Danke fürs Interesse.