BMW M140, 2016 г.в.
12 345 $
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Найдено
11.05.2026
ID:
101983223
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Компакт |
| Цвет | Серый |
| Дата публикации | 11.05.2026 |
Комментарий продавца
Guten Tag,Ich verkaufe hier schweren Herzens meinen M140i, der über die Jahre mit viel Liebe zum Detail und ohne Kompromisse aufgebaut wurde. Kein Alltagsauto von der Stange sondern ein konsequent durchdachtes Fahrzeug für den Enthusiasten, der weiß was er will. Unter der Haube arbeitet BMWs legendärer B58-Reihensechszylinder einer der robustesten und am besten skalierbaren Motoren der modernen Ära. Bekannt für seine Standfestigkeit auch unter erhöhter Last, nimmt er die 460 PS der Stage 1 souverän an ohne an seine Grenzen zu stoßen.Fahrzeugzustand & Pflege:Mit lediglich 51.000 km auf der Uhr wurde der Wagen stets vorbildlich gepflegt. So hat der Wagen schon einen großen Service bekommen. Ebenso ist ein detailliertes Checkheft mit Rechnungen vorhanden (hier nur die Privat durchgeführten Arbeiten), Ölwechsel konsequent alle 6.000 km mit Ravenol RUP nicht weil man muss, sondern weil man es dem Motor schuldet. Lack poliert und keramikversiegelt, der Zustand spricht für sich. Zusätzlich ist der Wagen noch im Premium Selection Paket, der nächste große Service mit Zündkerzen, Ölwechsel, Motorluftfilter etc. ist also noch abgedeckt.Technik & Umbau; Das Fahrzeug wurde von Raeder Motorsport abgestimmt und kommt mit einem stimmigen Gesamtpaket:-MPS Engineering Stage 1 460 PS, standfest und alltagstauglich (seit 30tkm)-M-Performance Differenzial für saubere Traktion aus der Kurve-KW Clubsport Fahrwerk kompromisslos in der Abstimmung, einstellbar-245er Rundum auf 8,5x18 ATS Lightweight einer der begehrteren Leichtbaufelgen-H&R Stabilisatoren-Tonnenlager der Hinterachse mit PU-Einsätzen präzise, direktes Ansprechen-Zugstreben der Vorderachse Uniball gelagert maximale Steifigkeit, spürbar im Grenzbereich-Alle Originalteile in quasi Neuzustand noch vorhanden, Fahrzeug kann auch günstiger und zurückgerüstet verkauft werden.Das Fahrwerk ist kein zusammengewürfeltes Tuning, sondern ein aufeinander abgestimmtes System mit professioneller Auslegung.Wichtige Hinweise für ernsthafte Interessenten: Das Fahrzeug wurde warm- und kaltgefahren wie es sich gehört kein Kaltstart und Vollgas, kein Abstellen direkt nach Volllast. So ist der Wagen von mir, als Ingenieur, die letzten Jahre, und damit das halbe Leben, immer mit Verstand bewegt wurden.Der Verkauf fällt mir nicht leicht aber ein langersehnter E46 M3 macht es wünschenswert. Ein Auto, das ich schon immer haben wollte und das ich nun dank eines Zweitwagens endlich realisieren kann. Wer versteht, was ein E46 M3 verkörpert, versteht auch, warum man dafür ein solches Fahrzeug abgibt.Keine Tauschangebote, keine Finanzierungsanfragen. Besichtigung und Probefahrt selbstverständlich nach Absprache gerne auch mit eigenem Mechaniker.Preisvorstellung 32000 VB.Ich freue mich auf deine AnfrageVG Linus