Chevrolet Camaro, 1983 г.в.

Erspart mir freche Angebote, die werden ignoriert. Genauso habe ich keine Zeit, euch ne Anleitung zum Restaurieren zu schreiben. Verhandelt wird nur vor Ort. Tausch ist möglich, aber nur gegen was erheblich kleineres.Ich will den Wagen an einen Bastler abgeben, der ihn flott machen will, oder jemand der Motor/Teile als Gesamtpaket möchte. Kein Notverkauf, wenn kein für beide Seiten zufriedenstellernder Preis erzielt wird, bleibt er einfach dort stehen, bis ich Zeit für ihn habe.Jetzt zum Fahrzeug:5,0l Vergaser-V8, Z28 Weiß-Gold, aus Californien, vom Band gegangen Oktober 1983, 5-Speed Schaltgetriebe.Ich habe ihn vor einigen Jahren gekauft um ihn flott zu machen, habe aber dann einen RS in etwas besserem Zustand gefunden und ihm meine Zeit gewidmet.US-Fahrzeugschein, Importpapiere, Zollpapiere und Kaufverträge vorhanden. Er kommt aus Californien und stand seit Import trocken, Karosse ist in gutem Zustand. Motor wurde noch in den Staaten überholt und läuft. Auspuffanlage ist original, vollständig und klingt legendär. Getriebe i.O., ist aus eigener Kraft auf den Hänger und in die Scheune gefahren.Relevante (teuerste) Mängel, abgesehen vom Alter:-Frontscheibe hat einen Riss, wurde bereits vom Fachmann gelöst und ne neue Scheibe lege ich drauf.-Dachhimmel fehlt, teures Teil, aber ich würde einen neuen in grau drauf legen.-Karosseriedichtungen sind noch von 1982, ich habe einen kompletten Dichtsatz da, den ich für angemessenen Aufpreis mitgeben kann.Er hat eine 10-Bolt-Axle mit Scheibenbremsen verbaut.Das allermeiste an der Elektrik funktioniert. Die Originalfelgen sind drauf, keine schlimmeren Mängel. man kriegt sie günstig wieder aufbereitet. Die T-Tops funktionieren und Gläser sind intakt. Heckscheibe ist intakt.Ich habe in den letzten Jahren jede Menge Teile für den Wagen gekauft, man kann sich auch vor Ort über einen Gesamtpreis unterhalten.Ich habe keinen Hänger zum bringen.