Citroen 2CV, 1980 г.в.

Sie möchten das echte Entengefühl wie damals? Das können wir Ihnen mit diesem Fahrzeug bieten. Dieser 2CV6-Club wurde am 28.04.1980 in Castres, einer südfranzösischen Gemeinde mit ca. 40000 Einwohnern im Département Tarn in der Region Okzitanien, ausgeliefert durch den örtlichen Citroën-Händler S. A. LLORET Freres.  Bis zum heutigen Tag hatte der Wagen lediglich zwei Nutzer. Die Erstbesitzerin Madam Leau lebte im Auslieferungsort der 2cv in Castres und war von 05.1980 bis 08.1999 die Eigentümerin des Fahrzeugs. Nach Ihrem Tod übernahm Ihr Neffe den Wagen mit einer Originallaufleistung von 30798km. Bis 2009 nutzte er den Wagen noch sporadisch für kleine Ausfahrten. Im Jahr 2009 wurde der durch ihn abgemeldet mit einer Laufleistung von 40970km und trocken auf seinem Firmengelände in einer Halle eingelagert. Im Mai 2025 ließ der Eigentümer durch einen 2CV-Spezialisten aus seinem Heimatdorf die 2CV wieder in Betrieb nehmen, da sein Sohn Interesse bekundete. Vergaser, Bremse, Kraftstoffsystem, Filter, Kerzen neu, Ventile eingestellt,  Micheline-Reifen neu, CT (französischer TÜV). Als der Vater mit allem fertig war und nahezu 2000 investiert hatte, verkündete der Sohn, dass er es sich doch anders überlegt habe und in der Stadt ein moderneres Auto benötige. Nachdem jetzt alles Technische am Auto bereits gemacht war und in der Familie offensichtlich niemand Interesse an diesem Auto hatte, beschloss er, den Wagen zu verkaufen. Wir entdeckten die Anzeige, machten einen Termin aus und reisten nach Südfrankreich. Die Anreise hatten wir geringfügig unterschätzt. Obwohl der Wohnort des 2. Besitzers lediglich 30km von der gut zu erreichenden Stadt Castres entfernt liegt, brauchten wir über 1h für die Anreise. Der Wohnort des Eigentümers liegt in einem winzigen Dorf, welches nur über zwei Serpentinenstraßen zu erreichen ist. Endlich angekommen, freuten wir uns umso mehr, dass dieses Auto im Punkt Zustand unsere Erwartungen übertraf. Technisch im Bestzustand, ungeschweißt, vollständig im Erstlack, erstes Verdeck, erste Innenausstattung, Bordbuch, Bordmappe, Serviceheft, beide Sätze Schlüssel – alles vorhanden. Leider entsprachen die Preisvorstellungen des Eigentümers nicht ganz unseren Erwartungen. Wir brauchten mehrere Tage und mehrere Telefon- und Mailkonversationen, um uns endlich zu einigen. Der Transport des Fahrzeugs aus dem kleinen Bergdorf per LKW gestaltet sich aufgrund der Größe des LKW nochmals komplizierter als unsere Besichtigungsanreise. Nachdem der Wagen bei uns angekommen ist, haben wir das Fahrzeug technisch noch komplett inspiziert. Heckklappe (Beule) und die beiden vorderen Kotflügel von außen neu lackiert sowie im Zuge der Aufbereitung 2–3 Stellen per Spotrepair nachlackiert. Nach wie vor ist der Wagen rostfrei und ungeschweißt und bis auf die beschriebenen Stellen im ersten Lack.   Wir denken, die Arbeit und Mühe haben sich gelohnt. Ein besonderer 2CV in einer tollen Farbe und den für die Jahre typischen eckigen Scheinwerfern mit original  und nachweisbaren 41000km aus 2. Hand, ungeschweißt und rostfrei, nicht restauriert, findet man nicht jeden Tag. Wie bei jedem unserer Oldtimer sind im Preis ein Jahr europaweite Gebrauchtwagengarantie, neuer deutscher TÜV, H-Abnahme und alle Formalitäten für die deutsche Zulassung enthalten. Anmelden, einsteigen und sorgenfrei ohne Wartungsstau losfahren – das ist unsere Devise.Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle