Citroen 2CV, 1984 г.в.
18 490 $
Citroen 2CV, 1984 г.в.
18 490 $
821 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18490)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
19.03.2026
ID:
99816688
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0.6 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Цвет | Другой |
| Дата публикации | 19.03.2026 |
Комментарий продавца
Sie möchten das echte Enten Gefühl wie damals? Das können wir Ihnen mit diesem Fahrzeug anbieten. Dieser 2CV6 Special wurde am 17.12.1984 in einem kleinen Dorf nördlich von Toulouse erstzugelassen. Bis zum heutigen Tag hatte der Wagen nur zwei Eigentümer. Erstbesitz von 12/1984 bis 02/1998. Im Jahr 1998 verräußerte der erste Besitzer das Fahrzeug an einen Landwirt im Rentenalter (geb. 1929) aus der kleinen Gemeinde Lachapelle Auzac, ebenfalls ca. 1 h nördlich von Toulouse gelegen. Herr Castagne erwarb die 2CV im Februar 1998, eine Woche nach seinem 69. Geburtstag, mit einer Originallaufleistung von 18000km aus erster Hand. Monsieur Castangen lebte bis zu seinem Tod im Jahr 2025 am Ortsrand der kleinen Gemeinde auf einem Bauernhof. Er nutzte das Fahrzeug die gesamten 27 Jahre sehr regelmäßig für kleine Besorgungsfahrten in der sehr ländlichen Umgebung. Insgesamt legte er in 27 Jahren lediglich 48000km mit dem Fahrzeug zurück, was lediglich einer Jahresfahrleistung von 1800km entspricht. Über den gesamten Zeitraum wurde der Wagen gepflegt und von einem ortsansässigen Mechaniker gewartet. Als Monsieur Castagne im März 2025 im Alter von 96 Jahren verstarb, erbten seine Tochter und sein Sohn das Fahrzeug. Die Familie war sich über einige Monate uneins, ob sie Vaters Auto veräußern oder behalten sollte. Im Dezember 2025 war es uns möglich, den Wagen zu besichtigen und ein Gebot abzugeben, ohne dass klar war, ob er überhaupt verkauft wird. Wir verliebten uns sofort in den Wagen und seine besondere Geschichte. Besonders die seltene Kombination aus der Außenfarbe EAA Jaune Rialto mit den nur kurze Zeit gebauten Stoffbezügen in beige-braun und die Ausführung Spezial mit der schmalen Heckstoßstange und das hübsche Extra der großen Heckklappe gefielen uns auf Anhieb. Wir finden den Wagen einfach unglaublich charmant. Zu unserem Glück setzte sich Anfang Januar 2026 schließlich die Tochter durch und wir bekamen den Anruf, dass wir den Wagen erwerben können. Als wir den Wagen erwarben, befand er sich bis auf die Motorhaube noch komplett im ersten Lack. Rost war an keiner Stelle ein wirkliches Thema. Allerdings hatte der 96-jährige Eigentümer auf seinen letzten Fahrten drei Kotflügel verkratzt. Diese haben wir aufwendig durch unseren Lackierer im Originalfarbton in einen 1-Komponenten-Lack, wie 1984 üblich, lackieren lassen. 2–3 weitere Stellen wurden per Spotrepair lackiert, der Rest ist original geblieben. Reifen und Felgen wurden erneuert (selbstverständlich Original-Michelin-Reifen). Die komplette Technik von Zündung über Kraftstoffsystem, Bremse, Zündkerzen, und alle Flüssigkeiten bis hin zum Luftfilter wurde erneuert. Der Innenraum wurde zerlegt und gereinigt und wieder montiert. Das Verdeck wird erneuert, da das Originalverdeck von 1984 an einer Stelle bereits geflickt wurde. Bei den Sitzbezügen haben wir lange überlegt. Wir haben die Originalbezüge vorsichtig demontiert und zweimal gereinigt, allerdings waren wir nicht ganz zufrieden mit dem Ergebnis: Gewisse Schatten und Flecken blieben im Stoff. Schließlich haben wir in den Niederlanden einen Hersteller gefunden, der auf Sonderanfertigung diese Bezüge original nachfertigt mit demselben Muster. Nach 5 Wochen Warten erhielten wir die neuen Bezüge und konnten diese montieren (für die absoluten Original-Liebhaber gibt es die originalen Sitzbezüge selbstverständlich frisch gereinigt in einem Karton dazu). Wir denken, die Arbeit und Mühe haben sich gelohnt. Eine besondere 2CV in einer seltenen Farbkombination mit original 68000km aus 2. Hand, ungeschweißt und rostfrei, nicht restauriert, findet man nicht jeden Tag. Wie bei jedem unserer Oldtimer sind im Preis ein Jahr europaweite Gebrauchtwagengarantie, neuer deutscher TÜV, H-Abnahme und alle Formalitäten für die deutsche Zulassung enthalten. Anmelden, einsteigen und sorgenfrei ohne Wartungsstau losfahren – das ist unsere Devise. Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle