Citroen CX, 1983 г.в.

Редкий топ-поддерживается PALLAS 2400 IE серии I E i в первоначальном состоянии со второй стороны!После многих лет, я не легко отделить от этого прекрасного Citroen CX Pallas 2400 Incection с 1983 года. После 2 лет поисков, я нашел его из первых рук в винтажном автосалоне в южной Голландии в 2007 году (https://www.golden-years.nl). Он купил его у первого владельца, коллекционера из Франции, который купил CX на Парижском автосалоне в 1982 году. (s. Фото 'Запрос на бронирование')Автомобиль поэтому оригинальная вторая рука и имеет верхнее состояние 2. Технически первоклассный, визуально также - за исключением частей ясного слоя оргнальное покрытие (!). Чистая шерсть слегка изношена и разорвана на капоте и частично на крыше.Очень редкая модель Pallas IE Series I I в этом штате, на мой взгляд, является самой лучшей и самой красивой из всех CX. Он по-прежнему имеет много тонкой хром в стиле 70-х годов в сочетании с уже новой технологией 80-х годов, таких как система впрыска Bosch, центральная блокировка, 5-ступенчатая коробка передач и т.д.Автомобиль ездит, как сон, он плавает по улицам с гидравлической подвеской. Это тихо, экономично, и если вы хотите даже до почти 200 км быстро! Он потребляет не более 10 литров супер бензина, даже при движении по автомагистрали быстро или в городе!!!После покупки в 2007 году - около 55 000 км назад - у меня есть все важные части износа, такие как весенние шары, закуски, переменного, тюлени ... (РГ от Francemotbil Hatje s. photos). С тех пор я имел его ждать в GTG Golek здесь, в Гамбурге, где вы можете легко туда во время визита и отвезти его на сцене один раз:нижнего тела, Рамки, Подрамка, Топоры, а также подоконники, Двери, Крыло... не показывают (значительные) ржавчины в любой момент! Вещество впечатляет. Автомобиль всегда был в сухом гараже и редко видел дождь во время выхода. Зимой, со снегом и льдом, он никогда не был перемещен.В 2013 году у меня был составлен отчет о стоимости классических данных за 10 000 евро.Вскоре после этого автомобиль получил H-знак (190 евро налогов / год).В 2015 году я был небо переделали с оригинальной ткани из базы CX и сиденье водителя повторно обезвреженные первоклассным седлом.Несколько месяцев назад, задний выхлопной горшок был обновлен, передний только один только несколько лет.Для нового ТЗВ без дефектов (см. фото) были обновлены только манжета вала оси спереди справа и шаровой шарна на пожеланий в передней левой.Автомобиль имеет современное радио с Bluetooth и громкой устройства, а также новые лучшие динамики на фронте.CX уже был в CX в два раза с большим докладом в классическом автомобиле пресс;-)Цена - цитата;зимняя цена- цитата;.Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы, запросы или просмотр назначения в Гамбурге-Эймсбюттель, пожалуйста, не стесняйтесь связаться со мной.