Citroen DS, 1970 г.в.
29 900 $
Citroen DS, 1970 г.в.
29 900 $
1 310 218 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29900)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
18.04.2026
ID:
100555292
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 2 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Зеленый |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 18.04.2026 |
Комментарий продавца
Meine DS 20 von 1970 wurde 2002 von einem Privatmann zusammen mit ein paar Kisten Rotwein aus Südfrankreich importiert und befindet sich seitdem in meinem Besitz.Noch in Frankreich wurde sie in Originalfarbe lackiert. Der Zahn der Zeit ist natürlich nicht ganz an ihr vorüber gegangen, aber auf den ersten und auch noch auf den zweiten Blick sieht sie noch sehr gut aus. Technisch ist sie in einem sehr guten, sehr originalen und vor allem auch unverfälschten Zustand. Das Chassis befindet sich in einem für dieses Alter außergewöhnlich guten Originalzustand. Bis auf eine fachgerechte Instandsetzung am Bodenrand (rechts) ist die Substanz original und unrestauriert, die Lenkung ist einmal ausgetauscht worden, aber sonst sind in der gesamten Zeit keine größeren Reparaturen angefallen. Mit der butterweich schaltenden Halbautomatik, den mitlenkenden Scheinwerfern hinter der charaktersistischen Glasfassade, dem Bremspils und natürlich der hydraulischen Federung ergibt sich das einzigartige Fahrgefühl, dass man von der eleganten Göttin erwartet. Erhalten ist auch das originale Radio sowie die Original-Gurte von Citroën.Jahrgang 1970 hat schon die unproblemtischere grüne LHM, die charakterische Front, aber noch das schöne umwickelte klassische Lenkrad und besseres Blech als die späteren Jahrgänge. Das waren damals für mich entscheidende Kriterien, die sich auch bewährt haben.Mein Lebensmittelpunkt verlagert sich mittlerweile zunehmend Richtung Ausland, daher möchte ich mich jetzt schweren Herzens von meiner DS trennen.Ich habe sie als Schönwetter-Garagenwagen betrieben, aber sie sollte natürlich regelmäßig bewegt werden und nicht in der Tiefgarage versauern.