Комментарий продавца
Hallo allerseits,biete hiermit "Bob" und damit eine seltene Möglichkeit, einen Citroen Xsara aus gepflegten Händen zu kaufen. Aufgrund Neuanschaffung darf dieser nun seinen nächsten Besitzer finden und glücklich machen. Gekauft habe ich Ihn vor 3 Jahren in einem Zustand, der heute nicht mehr wiederzuerkennen ist. In den 3 Jahren wurden 5700€ investiert an Teilen! Das macht das Auto sowohl optisch, als auch technisch zu einem ganz anderem Auto als es mal war.Es wurden folgende Arbeiten durchgeführt:Fahrwerk:-Vorderachse neu (Federbeine neu, Rostbehandlung oberer Federteller, Koppelstangen neu, Querlenker neu, Traggelenke neu, Spurstangenköpfe samt Axialgelenken neu, Stabilisator neu gebuchst, Radlager beidseitig neu, Achsmanschetten radseitig neu, Achsvermessung durchgeführt) Alle Arbeiten zwischen 12/2023 und 10/2025 durchgeführt. Zuletzt die Federbeine.-Die bekannte "Xsara Hinterachse" ist tatsächlich hier in guter Kondition. Es besteht der Verdacht, dass diese sogar schonmal getauscht wurde, jedoch ist es nur eine Vermutung.-Bremsscheiben und Beläge hinten wurden kurz vor dem Kauf meinerseits vom Vorbesitzer erneuert, dürften so ca. 11/2022 bis 01/2023 gemacht worden sein.-Bremsscheiben und Beläge vorne 11/2023 gemacht-Führungsstifte samt Manschetten vorne 04/2024-Bremssättel mit der Farbe "Racing Rosso" lackiert.-Bremsleitungen vorne links und rechts erneuert-Alle Bremsschläuche erneuert-Klimaservice 10/2023 durchgeführt-Neue Allwetterreifen (siehe Bilder)-Kupplungssatz bei 110000km 10/2023 neu-Getriebeöl bei 110000km 10/2023 gewechselt-Zahnriemensatz bei 115000km 03/2024 getauscht -> Rechnung und Servicehefteintrag vorhanden!-Servopumpe neu-Keilrippenriemen + Spanner neu-Auspuff ab Katalysator neu + Auspuffhalter neu-Kühler + Thermostat neu-Betätigung Hupe instandgesetzt-Alle Scheibenwischer 10/2024 neu-Bremsflüssigkeit 10/2024 neu-Scheibenwaschanlage hinten Instandgesetzt 03/2025-Kraftstofffilter bei 126700km 05/2025 ersetzt-Schaltgestänge 09/2025 erneuert-04/2025 Servolenkung gespült und neu befüllt.-Batterie 10/2025 erneuert-Unterboden, Radhäuser und Wasserkasten mit Rostumwandler und Fluid Film behandelt. Den Unterboden zusätzlich mit Unterbodenschutz. Vor jedem Winter wurden die typischen Roststellen wie etwa die Radhäuser mit Fluid Film behandelt.Mängel:-Optisch ist das kein Show&Shine Auto, sondern ein Auto mit Patina und einer langen Geschichte. Es hat einige Dellen, Kratzer und der Klarlack beginnt sich an der Heckpartie zu lösen. Doch genau das macht diesen Xsara aus: Er ist optisch nicht ideal und somit gut als Anfängerauto geeignet!.Desweiteren hat der Xsara einen Parkrempler an der Stoßstange gehabt, sodass dieser eine neu lackierte Stoßstange erhalten hat.Außerhalb dieser Reparaturen hat der Xsara alle 7500km einen Ölwechsel samt Ölfilter bekommen. Letzter Ölwechsel ist erst 3 Monate her. Luftfilter und Innenraumfilter sind 1 Jahr alt. Ich bin mit dem Xsara immer sorgsam umgegangen. Erstaunlich ist der rostfreie Zustand des Xsara. Radhäuser, Schweller, Unterboden und insgesamt die Karosserie hatte sehr wenig Roststellen und macht einen kerngesunden Eindruck. Nach der Behandlung und Konservierung ist die Karosserie zu 99% Rostfrei!Habe noch einige Teile da, sowohl Neuteile, als auch Altteile und Kleinteile wie Clips. Der Kofferraumausbau kann auf Wunsch auch gerne zurückgebaut werden, sollte es jemanden stören.Dank den Wartungen fährt sich der Xsara wirklich sehr gut. Er lenkt leicht, bremst souverän und schaltet butterweich. Kein Öl- oder Kühlwasserverbrauch. Anschauen lohnt sich wirklich, so eine Chance wird es so schnell nicht mehr geben!Preis ist vor Ort verhandelbar. Eine Probefahrt ist möglich! Eine Besichtigung auf einer Kipphebebühne ist ebenfalls möglich.Hiermit schließe ich jegliche Sachmängelhaftung, Garantie, Rückgabe und Gewährleistung aus!
