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Unter 3.000 km - neuwertiger Zustand - Tan Glattledersitze (sehr selten) - Standort Motorworld Köln (Am Butzweilerhof) - VIP Abholungspaket - Verkäufer Julian Kamp +49 151 5610 7447Der Ferrari 360 Challenge StradaleCarbon Interieur - Carbon Racing Seats - Audio SystemDer Ferrari ist unfall - nachlackierungsfrei - NEUWERTIG !!!Der 360 Challenge steht auf den ersten Reifen aus DOT 2004 mit ca 100% ProfilMangelfreier Ferrari Check 05/2023Neufahrzeug, absolut saubere Radläufe, keine Steinschläge (extrem selten).“Wenn du davon träumen kannst, dann kannst du es auch tun.“Enzo Ferrari „Il Commendatore“ (1898-1988)Mit dem Ferrari 360 CS stellte der italienische Automobilhersteller einen PS-starken Mittelmotor-Sportwagen vor, der von Jahrzehnten an Erfahrung profitiert.Denn schon in den 70er-Jahren rollten die ersten Modelle mit einem Achtzylindermotor vom Band. Der Ferrari 360 CS ist im Jahr 2003 erschienen und profitiert seither von modernen und neuen Entwicklungen aus der Formel 1 auf allerhöchstem, technischem Niveau. 100% Rennsport Atmosphäre auf Knopfdruck.Highlights:Carbon Fibre Racing PackageCarbon Interior - CILRCarbon Mittelkonsole - SICarbon Racing Seats - RSCHElectronical PackageIntergrated Audio System - SND2 Satellite Navigator Applivation - NAVILOGO "Scuderia Ferrari" Shields Scuderia Embleme eingelassenRPMY "Yellow Rev" CounterGelber DrehzahlmesserBlack Brake Calipers - CALRExterior: Rosso Corsa DS 322Interior: Beige 4208Servicehistorie: am 04.04.2013 bei 2.145 km am 14.02.2018 bei 2.818 km am 07.07.2020 bei 2.900 km Der Ferrari 360 Challenge StradaleTeile der Karosserie sowie sämtliche Verkleidungen im Innenraum wurden aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Die Teppichewurden entfernt und zwei Schalensitze montiertSpitzengeschwindigkeit von 300 Km/h.Die infernale Klangkulisse "Saugmotor-typisch"Die besondere Fahrdynamik und die unheimlich schöne, zeitlose Optik schufen eine LegendeUnterscheide zum Ferrari 360 ModenaRadmuttern aus TitanDiffusor am HeckGestraffte FederungCarbon-Keramik-BremsscheibenDomstreben über dem MotorTüren und Spiegel aus CarbonMehr Leistung weniger GewichtTolles E-Gear Getriebe besser als beim F430FazitLeistung ohne Ende...313kW (425PS) leistet der 3,6-Liter-Achtzylinder , das sind 87kW (118PS) je Liter Hubraum. Auch das maximale Drehmoment von 373Nm ist mehr als nur beachtlich, und das ohne Turbo. Gut 300 km/h schnell will der 360 CS sein, er soll in weniger als 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und nach 35,1 Meter wieder stehen. 1180 Kilogramm wiegt der auf 1250 Stück limitierte Italiener, 185 Kilo weniger als der 360 Modena. Der Verbrauch von durchschnittlich 19,1 Liter auf 100 Kilometer macht auf dem Papier einiges her, doch schon Goethe wusste, dass alle Theorie nur grau ist.Beim Design wagte Hausdesigner Pininfarina nicht die Revolution, sondern setzte auf Evolution. Und das ist bestens gelungen, auch deshalb, weil nicht wie einst gewaltige Lufteinlässe die Linien zerstören. Die Sitze sind für Schraubstöcke, wie sie in einem Sportwagen eben angebracht sind, erstaunlich bequem.INVESTMENT:Es gibt soviele 458 Speciale und so wenig 360 Challenge Stradale, und fast überhaupt keine in "gutem" oder gar "neuwertigem" Zustand ?!?!Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.Angebot und Angaben sind unverbindlich und freibleibend!Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!
