Ferrari 488 F142M, 2019 г.в.
399 488 $
Продано

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Возможно, мошенник
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Найдено 07.05.2026
ID: 101682914

Информация от владельца

Объявление от Владелец
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 3.9 л
Привод Передний
Тип кузова Купе
Цвет Другой
Количество дверей 3
Дата публикации 07.05.2026
Продано

Комментарий продавца

Titel: Ferrari 488 Pista | Erstbesitz | Grigio Squalo | Full Carbon | Garantie 2028 Beschreibung:Erleben Sie die Perfektion der Rennstrecke auf der Straße. Dieser Ferrari 488 Pista ist kein gewöhnliches Fahrzeug – er ist ein Sammlerstück in einer Konfiguration, die ihresgleichen sucht.Zustand & Historie:Erstbesitz:Lückenlose Historie vom ersten Kilometer an.Unfall- & Nachlackierungsfrei:Absoluter Originalzustand.Lackschutz:Das Fahrzeug wurde am Tag der Auslieferung komplett foliert. Der Lack darunter ist werksneu und konserviert.Service:Brandneuer Service bei Ferrari durchgeführt.Historie:Vollständiges Ferrari-Scheckheft, jedes Jahr penibel gewartet.Exklusive Konfiguration:Außenfarbe:Extracampionario "Grigio Squalo" – ein seltener, tiefgründiger Hai-Grauton, der die Linienführung perfekt betont.Innenraum: Full Carbon:Es wurden ausnahmslos alle Carbon-Optionen gewählt, die ab Werk bestellbar waren. Ein Meer aus Kohlefaser im Interieur und Exterieur.Sicherheit & Garantie:Ferrari Approved:Das Fahrzeug ist offiziell zertifiziert und geprüft.Maximale Garantie:Über die normale Laufzeit hinaus verfügt dieser Pista über eine Ferrari-Garantie bis zum24.06.2028Sorgenfreies Fahren für die nächsten zwei Jahre garantiert!Was den 488 Pista so besonders macht: Der Pista ist nicht einfach nur ein 488 mit mehr Leistung. Er ist der legitime Erbe des legendären 458 Speciale und des 360 Challenge Stradale. Wussten Sie, dass der Motor direkt aus dem 488 Challenge Rennwagen stammt? Über 50 % der Bauteile wurden im Vergleich zum GTB verändert.Der „S-Duct“-Trick: Schauen Sie sich die Front an. Die Luft strömt durch den vorderen Stoßfänger und tritt auf der Fronthaube wieder aus. Das ist reine Formel-1-Technologie, die für einen Anpressdruck sorgt, den man körperlich spürt.Der Sound: Dank der Inconel-Auspuffkrümmer schreit dieser V8-Biturbo in Tonlagen, die man sonst nur aus Maranello-Rennwagen kennt. Es ist das letzte große Denkmal für Ferraris preisgekrönten V8-Mittelmotor, bevor die Hybrid-Ära voll einschlug. Dieser Wagen ist eine Wertanlage mit Straßenzulassung und bereit für seine nächste Sammlung oder die Passstraße Ihres Vertrauens.Kontaktieren Sie mich gerne für weitere Details oder einen Besichtigungstermin.