Ferrari Dino 308, 1975 г.в.

Ferrari Dino 308 GT4 – neue Zahnriemen - TÜV 09/28 – Ferrari-HistorieEin außergewöhnlich gut dokumentierter Dino 308 GT4 mit schöner Patina, originalem Interieur und technisch überragendem Motor.Zum Verkauf steht mein Ferrari Dino 308 GT4, Baujahr 1975, für Liebhaber, die keinen über-restaurierten Klassiker suchen, sondern ein Fahrzeug mit Charakter, Geschichte, nachweisbarer technischer Substanz und Alltagstauglichkeit.Der Dino ist ungeschweißt und besitzt eine sehr schöne, authentische Patina. Das originale Interieur ist erhalten, ebenso das originale Kassettenradio. Auch die Klimaanlage funktioniert.Nach meinem Kenntnisstand handelt es sich um ein Matching-Numbers-Fahrzeug. Der Wagen wurde über Jahre bei Ferrari Eberlein in Kassel gewartet und betreut. In die technische Substanz wurde dabei erheblich investiert. Mir liegen Rechnungen über mehr als 60.000 € vor.Besonders hervorzuheben ist die Motorüberholung durch Eberlein im Jahr 2020. Dabei erhielt der Motor unter anderem neue Zylinderköpfe (die gab es damals tatsächlich noch...).Das Ergebnis kann sich hören und vor allem fahren lassen (siehe Video): Der Motor läuft ausgesprochen sauber, kraftvoll und überzeugt mit viel Leistung und dem typischen Ferrari-V8-Sound.Einen Film mit dem Fahrzeug gibt es hier:https://www.youtube.com/watch?v=URu12nVV1as&t=239sDarüber hinaus wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:- Motorüberholung bei Eberlein- neue Zylinderköpfe- neue Zahnriemen (Mai 2026)- Fahrwerksbuchsen erneuert- Ventile eingestellt (Mai 2026)- Vergaser überholt (Mai 2026)- Zündung auf kontaktlos umgebaut (Mai 2026)- frischer Ölwechsel (Mai 2026)- weitere umfangreiche Wartungs- und InstandhaltungsarbeitenDer Dino fährt sich fantastisch und ist nicht nur ein schönes Sammlerobjekt. Er ist voll alltagstauglich und macht auf kurvigen Landstraßen genauso viel Freude wie bei einer längeren Ausfahrt.Der Wagen hatte beim Vorbesitzer im Jahr 2021 einen Schaden am linken Kotflügel. Dieser wurde professionell repariert. Die entsprechende Rechnung über rund 37.000 € ist selbstverständlich vorhanden und Bestandteil der umfangreichen Fahrzeugdokumentation.Die Dokumentation ist für einen Dino dieser Altersklasse bemerkenswert umfangreich. Vorhanden sind unter anderem:- Ferrari Geburtsurkunde- Ferrari Datenblatt- originales Serviceheft- Serviceunterlagen von Eberlein- Rechnungen und Belege- Bedienungsanleitung- weitere historische FahrzeugunterlagenAuch die originale bzw. zum Fahrzeug gehörende Ausstattung ist erfreulich vollständig:- Bordwerkzeug- Wagenheber- seltenes originales Notrad- originales Kassettenradio- KlimaanlageZur Vollständigkeit. Der Wagen hatte den originalen Tacho mit nachvollziehbaren 66.604 Meilen. Ich habe diesen gegen einen Kilometertacho getauscht. Die ursprüngliche Laufleistung von 66.604 Meilen ist nachvollziehbar dokumentiert. Der aktuelle Tachostand ist daher nicht mit der tatsächlichen Laufleistung gleichzusetzen.Der Dino verfügt über eine H-Zulassung und neuem TÜV bis 09/2028.Dieser Ferrari hat Patina, Geschichte und Charakter – und gleichzeitig eine technische Substanz, in die nachweislich sehr viel investiert wurde.Gerade diese Kombination macht diesen 308 besonders interessant: ungeschweißte Karosserie, originales Interieur, außergewöhnlich gute Dokumentation und ein Motor, der hervorragend läuft.Wer einen Dino sucht, den man nicht nur anschauen, sondern fahren und genießen kann, sollte sich dieses Fahrzeug ansehen.Besichtigung und Probefahrt nach Absprache gerne möglich.