Ferrari F355 GTS *Carozzeria Scaglietti - Paul Cayard*, 1998 г.в.

AllgemeinUrsprünglich war der F355 GTS, wie alle F355-Modelle, mit einem traditionellen 6-Gang-Schaltgetriebe mit offener Schaltkulisse erhältlich. Ab 1997 bzw. 1998 bot Ferrari optional das revolutionäre F1-Getriebe an, ein elektrohydraulisch automatisiertes Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, das direkt aus der Formel 1 abgeleitet wurde und blitzschnelle Gangwechsel ermöglichte. Diese technologische Neuerung war zu ihrer Zeit bahnbrechend und machte den F355 zu einem Vorreiter in der Serienproduktion von Sportwagen mit sequenzieller Schaltung, allerdings sind die GTS-Modelle mit F1-Getriebe seltener als die mit manuellem Getriebe. Von den insgesamt 11.273 produzierten F355 wurden lediglich 2.624 mit F1-Getriebe ausgestattet, und speziell vom F355 GTS wurden nur 529 Exemplare mit F1-Getriebe gebaut, was sie heute zu besonders begehrten Sammlerstücken macht.HistorieDer Ferrari F355 F1 GTS wurde 10.06.1998 an seinen Erstbesitzer durch Ferrari Neuser in Nürnberg ausgeliefert. Bereits ein Jahr später erfolgte der erste und einzige Besitzerwechsel and einen Sportwagensammler aus Bayern. Nach über 26 Jahren in dessen Besitz wird das Fahrzeug nun zum Verkauf angeboten.Nachfolgend ist die Servicehistorie aufgeführt.Erstauslieferung am 10.06.1998 durch Ferrari Neuser in Nürnberg18.06.1998 – 1.204 km – Ölservice2000 – 7.650 km – Ölservice, Bremsflüssigkeitswechsel2000 – 8.000 km – Zahnriemenwechsel2003 – 17.221 km – Ölservice2005 – 21.000 km – Ölservice, Klimaanlage, Bremsflüssigkeitswechsel, Zahnriemenwechsel2007 – 25.582 km – Ölservice, Bremsflüssigkeitswechsel, Bremsbeläge2009 – 28.964 km – Ölservice, Bremsflüssigkeitswechsel, Zahnriemenkontrolle2012 – 31.469 km – Ölservice, Bremsflüssigkeitswechsel, Zahnriemenwechsel2014 – 32.200 km – Klimaanlage2015 – 32.419 km – Ölservice2015 – 2020 Außerbetriebsetzung2020 – 32.722 km – Ölservice, Bremsflüssigkeitswechsel, Instandsetzung Bremsanlage mit Bremsbelägen, Zahnriemenwechsel, neue Reifen2023 – 33.712 km – Ölservice, Bremsflüssigkeitswechsel, Kupplungswechsel, Revision F1 SchaltungVor der Auslieferung erhält das Fahrzeug einen neuen Service mit Zahnriemenwechsel.Zusätzlich liegen die Berichte der Haupt- und Abgasuntersuchung aus den Jahren 2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2011, 2014, 2016, 2020 und 2023 vor.Der Ferrari F355 F1 GTS befindet sich im Erstlack und wurde nie nachlackiert. Alle gummierten Teile des Interieurs wurden zudem für knapp 5.000,- € bei einem Spezialisten aufwändig instandgesetzt.BesonderheitenAls erster Konstrukteur präsentierte Ferrari 1989 ein über Hebel am Lenkrad gesteuertes elektrohydraulisches Kupplungssystem im Formel 1 – Fahrzeug von Nigel Mansell. Diese erfolgreiche Innovation hat Ferrari dann 1997 im Ferrari F355 F1 das erste Mal so angepasst, dass es auch bei den Straßenfahrzeugen zum Einsatz kam und zeigt, welche große Bedeutung Ferrari bei seinen Entwicklungen dem Motorsport beimisst.Ebenfalls 1997 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt präsentierte Ferrari das sogenannte „Carozzeria Scaglietti“ Individualisierungsprogramm, um den Kunden die Möglichkeit zu geben sich ein Fahrzeug nach individuellem Geschmack und seinen speziellen Wünschen zu kreieren. Die ersten drei individualisierten Ferrari wurden für drei ganz besondere Kunden geschaffen: Sergio Pininfarinas 456 GTA, Michael Schumachers 550 Maranello und Paul Cayards F355 GTS.Die Besonderheit des Ferrari F355 GTS „Paul Cayard“ ist ein abnehmbares Kohlefaserverdeck, eine Armaturenkuppel mit einer Mittelkonsole aus Kohlefaser, Kohlefaser Türeinlagen, Racing-Sportsitze in Leder-/Stoffkombination, ein Kohlefaser Mitteltunnel mit spezieller Ablage, ein 6-Fach CD-Wechsler, Kohlefaser-Trittleisten mit Ferrari-Logo aus Aluminium und ein Handbremshebelverkleidung aus Kohlefaser.AusstattungAlle Ausstattungsoptionen dieses Ferrari F355 F1 GTS sind original von Ferrari ab WerkAbnehmbares Kohlefaserverdeck, „Targadach“ (Carbon)Armaturenkuppel und Mittelkonsole aus Kohlefaser (Carbon)Kohlefaser-Türeinlagen (Carbon)Carbon-Racing-Sportsitze in Leder schwarz mit gelben NähtenKohlefaser Mitteltunnel mit spezieller Ablage (Carbon)6-Fach CD-WechslerKohlefaser-Trittleiste mit Ferrari Logo aus Aluminium (Carbon)Handbremshebelverkleidung aus Kohlefaser (Carbon)Handling-Paket „Fiorano“Hinterer Grill Typ ChallengeDie genaue Sonderausstattungsliste ist anhand der beiliegenden Carozzeria Scaglietti Mappe einsehbar.Technische DatenKategorie: Sportwagen / TargaHerkunft: DeutschlandKraftstoff: BenzinBaujahr: 1998Erstzulassung: 10.06.1998Hubraum: 3.496 cm³Leistung: 280 kW (381 PS)Getriebe: 6-Gang AutomatikgetriebeKilometerstand: 34.900Anzahl Fahrzeughalter: 2Farbe: Giallo ModenaInnenausstattung: Vollleder, SchwarzHU / AU: 07/2027Preis: 199.900,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)Wir freuen uns über ihre Kontaktaufnahme.Bitte beachten Sie, dass Besichtigungen nur nach vorheriger Terminabsprache möglich sind.Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten